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8月1日，智己举办了智己汽车超级增程发布会，正式发布“恒星”超级增程，其包含66kWh电池、800V高压技术，纯电续航超过450km，综合续航超过1500km，每百公里油电综合能耗2.07升，亏电油耗5.32升号称同级最低。官方更称，采用该技术的新车将是“自带超充桩的电车”。

恒星超级增程技术首发宁德时代骁遥Max电池，其实现行业量产最大容量66kWh，基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航超过450km，同样号称行业最长，充一次可用一周。在该电池电量仅有16%的状态下，仍然能够实现275.5kW的放电功率。

智己首发Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，配备VGT可变截面涡轮，百公里综合油耗2.07升，亏电油耗5.32升。

内置ERNC主动降噪技术，实现全流程噪音振动优化，车内怠速声音仅有36dB，比图书馆的翻书声还小。

具备“低温畅行”模式，冬季长途行车工况可维持电池恒温20℃，中汽中心低温充电起始功率实测可达170kW，有效解决冬季用车难题。

智己“超级增程”将纯电平台的性能优势与混动架构的续航保障深度整合，通过大电池+高压平台+智能控制的三元组合，实现“全场景零焦虑”，揭示了新能源发展的新范式。

最后智己宣布首款超级增程车型——新一代智己LS6将于8月15日正式亮相。同时，智己LS9也有望首发搭载“超级增程”技术，这款大六座旗舰SUV此前已通过工信部申报，长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距3160mm。

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