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虎扑08月26日讯 踢球者整理新赛季德甲地理，2026/27赛季德甲平均每场客场距离降至297公里，但各队差异明显。柏林联合连续成为“最远征球队”，平均每场需奔波445公里；弗赖堡因柏林、汉堡等长途客场压力最大。联赛总旅程约90862公里，低于上赛季。

新赛季德甲的平均客场距离将有所缩短，不过仍有一支球队会再次面临特别大的出行压力。从物流角度来看，新赛季的情况如何？

随着德甲联赛开启，客场奔波也再次开始。

2026/27赛季的18支德甲球队名单自5月底起已经确定。帕德博恩取代沃尔夫斯堡升入德甲，同时沙尔克04和埃尔弗斯贝格也加入这一行列。而海登海姆和圣保利则不再参加德甲。这些变化也影响了各俱乐部的出行路线：新赛季各比赛场地之间的平均直线距离下降至每场297公里。此前两个赛季的数据更高，2025/26赛季为318公里，2024/25赛季则达到327公里。

柏林成为“另类”

本赛季联赛中的“里程消耗者”依然来自科佩尼克地区。柏林联合遥遥领先于其他球队。作为首都球队，柏林联合平均每场需要行驶445公里才能抵达下一位对手的主场。

自升入德甲以来，柏林联合只有2024/25赛季没有成为这一项目的第一名，当时排名第一的是荷尔斯泰因基尔。历史上，单场平均445公里的距离只有少数球队曾超过，包括拜仁慕尼黑（1971/72赛季至1976/77赛季）、汉莎罗斯托克（1991/92赛季至2003/04赛季），以及2024/25赛季的荷尔斯泰因基尔。

没有同城德比，但有鲁尔区德比

未来汉堡地区将只有汉堡队继续征战德甲。因此对于这支“红裤衩”球队来说，最近的对手将变成云达不莱梅。两家俱乐部主场之间的距离仅为91公里。

从物流角度来看，沙尔克04和多特蒙德之间的距离更近。缺席两年后，鲁尔区德比将重新出现在赛程中。距离更短的比赛只有科隆对阵勒沃库森。

在另一个极端，最长距离的客场之旅中，弗赖堡前往柏林和汉堡的比赛将带来最大负担。由于球队参加周中的欧协联比赛，弗赖堡的联赛赛程被安排在周日进行。这种安排叠加后，可能会导致许多球迷在之后的周一早晨感到疲惫。

有三组对阵需要完成超过600公里的旅程，其中除了弗赖堡外，汉堡也两次遭遇这样的长途跋涉。如果计算主客场往返距离（也就是翻倍计算），并将直线距离按照实际道路交通条件换算，球队的行程记录还会进一步增加。

整个赛季德甲球队总共需要完成90862公里的旅程，这比上赛季的97460公里明显减少。因此，2026/27赛季的德甲球队距离10万公里这一“临界线”还有相当一段距离。