[每日茶水间]保时捷中国CEO称两年后赢回中国,JRs怎么看待传统豪车的未来?

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据新闻报道,在12月11日的媒体沟通会上,保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)表示,“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长,单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”

潘励驰在今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官,此前23年他一直在保时捷工作,履历遍及保时捷在全球多个市场的高级管理岗位。他此番来到中国,带来的是保时捷对中国市场重新评估后的战略目标——推动保时捷中国2026年重启“进击模式”,赢回中国市场。

在此前,有关“保时捷全球卖不动了”频频登上热搜。在新能源汽车迅猛发展的同时,JRs认为保时捷等传统豪车品牌该如何夺回市场?如果你是一家传统豪车品牌的CEO,你会怎么做?另外,你怎么看待传统豪车的未来?

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欢迎JRs点击链接分享自己自己传统豪华车未来发展的看法,在12月16日18点前发布100字以上优质主贴的JR将获得100H币奖励!

步行街主干道保时捷中国CEO称两年后赢回中国保时捷中国被曝裁员
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齐天恒心

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现在的电车就像以前的家电下乡一样,就是过剩

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Pi4

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shaneshen数据说话我认 不过哪怕他现在的财务数据证明小米汽车是一家财务状况还算健康的新型公司 仍不可否认它目前就是一家亏损中的企业 未来很长一段时间也处于烧钱状态 你认为没有生存压力收起

哥们,不造厂,不搭流水线,两台小米su7一公一母能生一个小su7是吗

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BenROT

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晨曦DAWN19退出中国市场等于没有竞争力?收起

保时捷说的是赢回中国你扯国外的干啥