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定位大型纯电行政轿车的蔚来ET9于2024年12月正式上市，售价78.8万元起。ET9以900V高压架构、天行智能底盘、神玑5nm芯片三大技术为核心，重新定义了高端豪华纯电行政轿车的标准。接下来就带大家看看当时外国网友是如何评价蔚来ET9的。（部分热门评论翻译如下）

我在中国街头见过这辆车。它简直是成功之作，就像那位成功登上顶峰的工程师一样。它看起来既现代又优雅。

• 你以前是怎么在路上见过这辆车的？在昨天还是今天，李斌才正式交付了第一辆。

• 哥们，我就住在蔚来总部附近。我在ET9路测的时候见到过。

这是我见过的最好看的汽车之一。

• 我猜这也是你见过的第一辆也是唯一一辆车吧？😅

• 看到这种阴阳怪气真的觉得好笑，😅或许你还没有意识到，外观是否好看这件事都是因人而异的。

如果雷克萨斯、奔驰或宝马把他们的垃圾品牌标志贴在这辆车上，那么它的价格将超过35万美元（约250万人民币。

• 雷克萨斯不值这么多钱

• 而你那愚蠢的脑子却忽略了这辆车要11万美元。首先电池不是你的，保值率会很低，零件可能要等上好几个月，而且你也不知道它能用多久。但是奔驰的车就算过了30年也能继续开。

• 蔚来的换电技术是特斯拉车主梦寐以求的事情...它永远不会坏，因为你可以一直更换它...哦哦。梅赛德斯（雷诺）将持续驾驶30年而无需使用或使用第三台发动机。同样电动机可便宜得多。欢迎来到21世纪，电力仍然是未来趋势..你得依靠它..顺便说一句，当谈到电动技术时，我们仍然处于石器时代。

• 蔚来是个失败的品牌。他们可能很快就不复存在了。

蔚来汽车在财务陷入困境的情况下，竟然还能推出如此棒的汽车，这真是太不可思议了。相比之下，特斯拉的市值比大众、通用等公司都要大。这表明，尽管特斯拉是电动汽车革命的发起者，曾经还嘲笑传统汽车制造商更新换代速度太慢，但它自己在创新方面却进展缓慢。

• 在科技界，中国培养的本科、硕士和博士生数量必然比世界其他国家的总和还要多。而在英国，你能找到的专业对口的博士生很可能是跨性别的。

• 特斯拉多年来一直保持平稳发展，设计方面从未发生太大变化，而中国品牌已经在过去3年里追赶上来了。

我很想看这款蔚来ET9和仰望U7的对比视频。

• 仰望U7比蔚来ET9更好

• 仰望U7在价格比蔚来ET9便宜2万美元的同时，配置也更先进

• 蔚来ET9是这个价位同类型车型中最好的

虽然这款车很棒，但在中国市场，这样的价格很难卖出去，没有品牌标识，而且还有倒闭的风险。蔚来汽车这次又搞错了战略方向。蔚来汽车需要销量才能有未来。

• 你这样想完全错了！蔚来亏损是因为前期投入了大量研发资金，而且它还自主研发了汽车芯片，这是其他廉价汽车品牌做不到的。总而言之，一家成立仅10年的公司，想要拥有卓越的技术实力，就必须在盈利指标和前期研发投入之间做出取舍。

大家是如何看待外国网友对于蔚来ET9的评价的？欢迎在本贴下参与留言讨论。