一文了解新能源汽车购置税减免新规:插混车型纯电续航不低于100公里

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近日,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,明确了2026年1月1日起列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型需满足的技术标准,购置符合要求且列入目录的新能源汽车可按规定享受减半征收车辆购置税政策(每辆乘用车减税额不超过1.5万元)。

公告明确,2026年1月1日起列入《减免税目录》的车型需符合以下技术标准:纯电动乘用车百公里电能消耗量不高于GB 36980.1—2025对应限值,超3500kg车型参照3500kg标准执行;插电式(含增程式)混合动力乘用车有条件的等效全电里程不低于100公里,电量保持模式下燃料消耗量按整备质量分档需低于GB 19578—2024对应限值70%或75%,电量消耗模式下电能消耗量分档需低于GB 36980.1—2025对应限值140%或145%,非汽柴油车型燃料消耗量不作要求,超3500kg车型均参照3500kg标准执行,其他技术要求延续2023年第32号公告规定。

以车辆开票价为参照,2025年购置新能源汽车时购置税为0元,而2026年按新规,开票价10万元的车辆需缴纳4425元购置税,20万元的需缴纳8850元,30万元的需缴纳13275元,50万元的需缴纳25707元。相比2025年,消费者购置新能源汽车的成本有不同程度增加。

理想汽车对于2025年10月31日前完成锁单的理想i6用户,如因理想汽车的原因需在2026年完成开票交付,可享受跨年购置税补贴方案,理想汽车将通过尾款现金减免的形式进行补贴,确保用户无需承担额外的购置税支出。

鸿蒙智行对于问界M7 2026款和尊界S800在2025年11月3日24:00前完成大定锁单,如非因用户原因导致车辆未及时到店交付,使得开票和车辆交付实际发生在2026年,则用户可享受跨年购置税补贴方案,至高1.5万元。

蔚来针对全新ES8,2025年12月31日(含)前完成锁单的订单,每单可获得1张购置税差额补贴券。如因蔚来原因,2025年锁单的订单需在2026年开票交付,用户可使用该补贴券抵减车价,最高可抵扣1.5万元。

极氪针对于极氪9X在2025年10月31日(含)前完成锁单的订单,若因极氪原因需在2026年开票交付,用户可享受购置税差额补贴,补贴金额将直接从车价尾款中扣除,最高不超过1.5万元。

智己针对新一代智己LS6除纯电Pro Max车型外,凡在2025年10月15日(含)前完成锁单,若因智己汽车的原因需在2026年完成开票交付的,用户可享受跨年购置税补贴方案,至高15000元。纯电Pro Max车型已在2025年10月1日(含)前完成锁单的,可同享该方案。


大家对于此项新规是如何看待的?以及谈一谈会对你的购车计划有什么影响?

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拙劣的马奎与庞蒂亚克男孩

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牛湖浓眉不是,明年新能源车企一定会为了更好的销量降价。你可以试想一下,如果同一辆车今年你没买,明年更贵了,更不会买了,所以车企一定会降价促销的。收起

车企会比消费者更急,消费者可以买油车,新能源车企总不会重新生产油车

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lzr1984

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太阳后卫sack纯电续航低于100公里的插混车型应该很少了吧
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基本都是老款等着清库存啊,就剩一个吉利的星耀6准备上市,光顾着摸笛子屁股过河,没时间去看国家政策。

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matrix_viper

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lzr1984基本都是老款等着清库存啊,就剩一个吉利的星耀6准备上市,光顾着摸笛子屁股过河,没时间去看国家政策。收起

明年砍掉60续航版本不就好了 ,现在的60版本就是为了抢销量罢了 你看秦Plus也没取消55版本