【虎扑车主认证】保时捷718 Cayman T车主参与认证
【车型】2022款 718 Cayman T
【购车时间】2025年2月(二手)
【落地价格】45(含服务费及一年保养)
【用车需求】已婚,家里有代步车。这台车纯粹是为了在还能折腾的年纪,为情怀买单。
【选车历程】之前常开的车是3和C,前两年去旅游租过boxster体验了几天,除了开久了腰疼以外,情绪价值是拉满了。从24年底开始看车,主要是去一些大的二手车商逛逛,考虑过991,但是车况好的会稍微超出预算,而且考虑到后期维护的成本,最后还是在718里面选了。然后就到了纠结是boxster还是cayman的问题,考虑了一下南方的天气,一年下来可能没什么机会开敞篷,最后就决定硬顶了(主要还是觉得boxster不开篷不够好看...)。配置上来说,个人最看重的几个选配是sc、双尾喉(运排)、20寸轮毂。那段时间天天在各个平台刷有没有合适的车。最后发现想要的很多配置都是T的标配,所以25年2月看到这台车的时候,基本立马就付款了...
【用车体验】
买车到现在一年也跑了9000km了,最远开过300km的单程。自己买了个腰枕,解决了开久会腰疼的问题。
优点:
1. 操控非常棒,中置后驱过弯信心很足,车头指向精准。
2. S档声浪还不错,3500转以上能听到回火的声音。
3. 低趴,颜值高,回头率非常高(可能也因为我是红色的)。
缺点:
1. 涡轮迟滞。一、二档在市区蠕行时顿挫感明显,堵车时确实心累,但这个也没办法。上了快速路和高速判若两车。
2. 油耗不低。市区基本12-15个油,高速8-10(可能我开法比较激进)。
3. 坐姿比较低,经常被其他车的大灯亮瞎眼。此外路感过于清晰,石子敲击侧风口和挡风玻璃的声音声声入耳。为此我还贴了车衣...
4. 智能化落后。Carplay应该是全车最智能的东西了。
5. 有点热。发动机就在身后,熄火之后车内和后备箱温度还挺高的,之前巧克力放车里全化了……
【总结】虽然有很多缺点,但是是一台完美的“大玩具”。

MNFYX
好车帮顶,之前也考虑过,最后追求舒适,选了你旁边那位[微笑][微笑][微笑]

马火帝霸天
跑车都这样,低速和高速完全两台车。而且这车底盘和车架上限极高,哪怕是cayman GTS都没把这副车架完全压榨干净