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虎扑08月26日讯 阿森纳中场德克兰-赖斯来到迈凯伦技术中心，与F1世界冠军兰多-诺里斯参观了多辆具有历史意义的赛车。两人围绕2026年F1新规、赛车技术与安全性的进步展开交流，并比较了现代赛车和足球在体能、恢复以及临场决策方面的变化。

赖斯：这是我距离F1赛车最近的一次。我还从来没有去现场看过大奖赛，因为足球比赛和训练的时间总是对不上。我一直很想去，但始终没找到合适的机会。

诺里斯：那你可以去银石或者摩纳哥，总能想办法安排的。

赖斯：这辆2026年的赛车与上赛季相比，到底有多大不同？

诺里斯：几乎整辆车都不一样，赛车的布局、发动机、混合动力系统和电池都发生了变化。新规则实施后，每支车队都要重新开始，大家可以采用不同的设计理念，寻找属于自己的优势。这正是令人兴奋的地方，因为谁都不知道其他车队发现了什么秘密，也不知道新赛季开始时大家的水平究竟如何。

赖斯：我觉得我可能坐不进去，我太高了。不过我确实非常喜欢汽车，从小就喜欢。

诺里斯：我第一次来到这里时大概只有11岁或12岁，那已经是14年前的事情了。当时我来到工厂，看到了这些赛车，如今再回来，感觉完全不同。

赖斯：你现在已经成为世界冠军。看到自己的名字与这些传奇车手放在一起，会是什么感受？

诺里斯：有时候仍然感觉不太真实。埃默森-菲蒂帕尔迪、埃尔顿-塞纳、阿兰-普罗斯特、米卡-哈基宁，这些都是这项运动历史上最伟大的车手。看到自己的名字也出现在这里，是一件非常特别的事情。我小时候崇拜他们，也看过他们驾驶这些赛车，如今自己能够成为迈凯伦历史的一部分，我感到非常自豪。

赖斯：这些老赛车现在还能开吗？

诺里斯：不少赛车仍然可以驾驶。我曾经在古德伍德开过塞纳那个年代的赛车，我们有时也会在工厂的家庭活动日让这些车绕着湖区行驶。驾驶它们的感觉非常特别，因为它们与现代赛车完全不同。

赖斯：当时还是传统的手动变速箱？

诺里斯：是的，要使用H形挡位的手动变速杆，还有离合器踏板。现在F1赛车的离合器已经放到方向盘后方，而且基本只在起步或者驶离维修区时使用。你可以想象一下，以前的车手在摩纳哥比赛，一只手控制方向盘，另一只手还要不停换挡，那真的非常疯狂。

赖斯：从这些赛车能够很直观地看出安全技术的变化。

诺里斯：以前有些赛车使用玻璃纤维制造车身，现在我们坐在强度很高的碳纤维单体壳里。老赛车的驾驶舱非常开放，车手的头部几乎完全暴露，也没有现在的Halo安全系统。那时候车手的双脚几乎就在赛车最前端，一旦发生正面撞击，后果可能非常严重。现代赛车的驾驶舱更加紧凑，周围也有厚得多的安全结构。

赖斯：这些历史赛车需要一直维护吧？

诺里斯：迈凯伦有专门的历史赛车部门负责修复和维护。有趣的是，要让一些老赛车重新运行，我们还需要保留当年的电脑和技术设备。因为现代电脑未必能够连接那些系统，所以有些几十年前的笔记本电脑也必须保存下来。

赖斯：如果要概括F1这些年的主要进步，你会怎么说？

诺里斯：我认为有三个方面。首先是安全性，这是最重要的；其次是技术，赛车上的电子系统和控制方式不断进步；最后是动力单元、速度、下压力和抓地力。每一个部分都取得了巨大进展。

赖斯：比赛过程中，你真的会通过方向盘不断调整赛车吗？

诺里斯：是的，而且有些设置几乎需要逐个弯角调整。比如前轮开始衰退，赛车不容易转向时，我可能会把差速器调得更开放一点，让赛车更容易旋转。每个弯角需要什么设置、什么时候按下哪个按钮，都必须非常准确。你不仅要把赛车开到极限，还要一直感受轮胎和赛车状态的变化。

诺里斯：你觉得足球这些年最大的变化是什么？

赖斯：我认为最大的变化是身体层面。20年前的球员可能不会像现在这样重视恢复、健身、睡眠和饮食，但在现代足球里，如果不做好这些事情，你根本无法跟上比赛节奏。现在踢完一场比赛，我的身体可能会僵硬两三天。以前我第二天还会去打高尔夫，但现在不行了，我必须进行恢复训练，让身体重新活动起来。

赖斯：现代足球的比赛速度快了很多，球员更快，战术要求也更高。你必须不停跑动、判断和调整位置。如果没有把身体调整到最佳状态，就没有机会与其他球员竞争。

诺里斯：赛车也是一样。我们越来越重视睡眠、恢复、颈部力量和耐力训练。最近这些年的F1赛车是历史上速度最快的一批赛车，比赛对身体和精神的消耗都非常大。你要不停调整设置，确保自己不犯错误，同时还要承受弯道里的巨大G值。比赛过程中车手会大量出汗，即使看起来只是坐在车里，实际上身体一直在承受非常强烈的负荷。

赖斯：这是刘易斯-汉密尔顿2008年夺冠时驾驶的赛车吧？

诺里斯：是的，那一年的巴西大奖赛非常著名。他在比赛最后阶段超过蒂莫-格洛克，最终拿到了世界冠军。当时法拉利已经开始庆祝了，随后才意识到冠军发生了变化。我也是在2008年前后开始真正关注F1，所以对那场比赛印象非常深。

赖斯：这里还不能拍摄？

诺里斯：有些区域不能。如果可以的话，我很想直接把这辆车偷走。这些赛车和奖杯都由迈凯伦保管，车手如果想在家里摆放自己的冠军奖杯，通常还得购买复制品。

赖斯：你想驾驶这辆赛车吗？

诺里斯：当然。这一代赛车比现在的赛车小得多，也轻得多，驾驶感受肯定非常直接。每个年代的赛车都有自己的特点，但能够驾驶这种具有特殊历史意义的赛车，一定会是一次难忘的经历。