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虎扑09月07日讯 本轮西甲，皇马0-1不敌皇家贝蒂斯。记者曼努埃尔-哈珀伊斯在西班牙《国家报》撰写专栏，批评了部分媒体和球迷的反应。

九月伊始，葡萄熟了，开学了，而随着秋意渐浓，皇马赛季的第一场“失利”也如约而至。

这种“失利”的形式多种多样：可能是真的输球，可能是平局，甚至可能是一场赢得很难看的胜利。总之，那种“要完蛋了”的熟悉感又回来了。就像对阵贝蒂斯的那场比赛：机会全浪费了，进球被吹了，最后一分钟的点球也罚丢了。这简直是“失败之母”——那种明明离胜利只有一步之遥，却最终满盘皆输的挫败感。

随着这一记重锤落下，新赛季的一个“保留节目”也拉开了序幕：那些准备“跳船”的人开始蠢蠢欲动，他们站在甲板边缘，试探着海水的深浅，盘算着离陆地还有多远。

这时候，我不禁想起那段著名的录音：意大利“协和号”邮轮失事时，港口指挥官迪法尔科与弃船逃跑的船长斯凯蒂诺之间的对话。

当年，斯凯蒂诺船长在邮轮撞礁、32人丧命的危急时刻，竟然率先溜上了救生艇。他在法庭上辩解说自己是“不小心滑倒”才掉进救生艇的，还大言不惭地说自己在陆地上能更好地指挥疏散。

当时的指挥官迪法尔科听闻船长竟然不在船上，简直气疯了，他在电话里怒吼：“你立刻给我回到船上去！看着那些正在逃生的人，你给我逆着人流走回去！告诉我船上还有多少人，还有没有妇女和孩子！”

而斯凯蒂诺还在找各种借口：天太黑了、船歪了、救生艇没位子了……迪法尔科咆哮道：“天太黑了所以你想回家？斯凯蒂诺，你是不是想回家了？！”

我讲这个故事，不是为了影射悲剧本身，而是为了形容那种一遇到风浪就想溜之大吉的人。

别忘了，当初邮轮之所以撞礁，就是因为船长为了向岸上的老友显摆，盲目靠近海岸。现在，皇马的“斯凯蒂诺们”也登场了。这些皇马球迷并不是真的想背叛球队，而是他们从未在船上待得安稳过。他们总在寻找任何撞向礁石的借口。

赢球时，他们端着酒杯在甲板上指点江山，欣赏美景；一旦船身稍微倾斜，他们就开始到处找救生衣。海面平静、船长英明时，他们愿意随船航行；只要浪头一打过来，他们就开始测量离港口还有几米，甚至恨不得直接跳进水里。

这倒也没什么大不了的。任何豪门俱乐部都有一群“灾难预言家”，专门负责宣布“我们要沉了”。皇马最荒谬也最迷人的一点就在于，有时候哪怕我们排名第一，这群人也在喊着要翻船。

这个赛季，我们注定会听到很多来自“岸上”的噪音。那些人早就“跳船”了：他们唱衰安切洛蒂，唱衰齐达内，唱衰穆里尼奥，唱衰C罗、维尼修斯、姆巴佩，甚至要是迪斯蒂法诺站在他们面前，他们也能挑出刺来。

这些人不是胆小鬼，他们只是习惯了抱怨。每一场失利都会让他们心安理得地待在码头上，向路人解释这艘船为什么会沉没。

但皇马这艘大船最神奇的地方在于，它总能重新扶正航向。到那时候，我们这些留在船上的人，应该探出船舷，对着岸上那些瑟瑟发抖的灵魂，像当年的迪法尔科指挥官一样发出那声标志性的怒吼：“Vada a bordo, cazzo!”（给我滚回船上去，混蛋！）