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小米澎程N70 Pro

虎扑09月07日讯 在今天的小米秋季旗舰新品发布会中，小米澎程 N70 Pro 中大型五座增程 SUV 正式发布，定价为 20.99 万元。

该车提供“蝴蝶谷蓝”“远山青”“珍珠白”“火山灰”“曜石黑”“冷卡其”6 种配色，整体采用家族化设计语言，车头匹配蜻蜓大灯，最远照射距离 624 米，最大照射角度 180 度。

车身带有无边框后视镜，采用半隐藏式门把手，B 柱前倾，整体设计年轻运动化。

智能化 / 座舱方面，该车搭载第三代骁龙 8 移动平台、NVIDIA DRIVE AGX Thor 700TOPS 辅助驾驶算力芯片，带有 12 颗超声波雷达，标配小米 HAD 辅助驾驶；

车辆后排提供 21.4 英寸 3K 分辨率面板（峰值 800 尼特亮度），车内匹配 14 扬声器（含低音炮）及 5 模组 10 麦克风。

空间方面，该车基于小米昆仑技术架构打造，可用面积达 4 平方米，一排标配按摩座椅（可选旋转 / 零重力座椅），标配滑动中岛（可拓展 3 种桌板，带有 9L 车载智能冰箱）；

二排采用电动座椅，提供最大 135 度躺倒角度，二排乘坐空间 1010mm，头部空间 1021mm，二排座椅极致后移后最大乘坐空间 1410mm；

后备厢标准容积 1203L，二排放倒后车后提供 2425L 空间；车辆支持对坐模式，双人对坐最大空间 1687mm；后车门支持近 90 度开合，可选电动迎宾踏板。

该车提供 3 种内饰配色，匹配漫反射氛围灯，官方称车内 95% 区域实现软包覆，同时全车提供了 12 个空调出风口。

该车搭载小米澎湃智能座舱，支持超级小爱语音交互、一句话完成场景切换等。

支持驻车桌面、场景自定义、车机系统流畅体验、HUD 自定义、可变空间智能切换等功能特性。

该车峰值功率 210kW，0-100km/h 加速 7.9s，最高时速 190km/h，转弯半径 5.67m，车辆匹配 52kWh 磷酸铁锂小米龙甲电池，CLTC 纯电续航 351 km，CLTC 综合续航 1351km；

车辆搭载小米昆仑增程器 1.5T，支持 92# 汽油，WLTC 亏电油耗 Pro 5.7L/100km，增程器官方首保后 3 年或增程器 3 万公里保养一次。

安全性方面，该车采用铠甲笼式车身，使用 2200MPa 小米超强钢，拥有 9 个安全气囊、9 个碰撞传感器，车辆带有低速慢行灯。车辆最高涉水能力 650mm。

小米澎程N70 Max

在今晚的小米秋季旗舰新品发布会上正式发布了澎程 N70 Max 大五座四驱增程 SUV，定价 23.99 万元起。

据介绍，小米澎程 N70 Max 的 CLTC 纯电续航达 505km、CLTC 综合续航达到 1461km，配备 76kWh 大电池、45L 油箱、小米昆仑增程器 1.5T，WLTC 亏电油耗 6.1L/100km，92# 95# 98#汽油 多油品适配。

另外，新车增程器首保后，3 年或增程器 3 万公里保养一次。

新车一共 6 款车身颜色，包括蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑、冷卡其；

内饰有 3 款颜色，包括砂陶米、摩卡棕、暗夜黑，全车 6.14㎡防晒玻璃，天幕搭配全遮光物理遮阳帘；全车高频接触面 95% 软包覆，婴幼儿可直接皮肤接触。

澎程 N70 Max 还有还有双拼色方向盘、立柜式中控台、电镀门把手等更多内饰细节。

新车采用双电机四驱设计，最大功率 310kW、零百加速 5.5s、最高时速 190km/h，标配前双叉臂、后 H 臂多连杆悬架；

标配空气弹簧、连续阻尼可变减振器；转弯半径 5.67m，宣称三车道一把过。

小米澎程 N70 Max 标配滑动中岛，支持对坐模式，提供超 13 种可变场景，支持小爱语音控车，一句话切换状态。需要注意的是，该功能仅可在驻车状态下使用。

新车主打二排大空间，支持极致后移功能，最大乘坐空间 1410mm。同时，二排座椅支持电动调节，靠背最大舒适角度 135 度。二排座椅还标配座椅通风及加热，并配备 3 根集成式安全带。

澎程 N70 Max 主打安全配置，标配 14 处 2200MPa 小米超强钢、2200MPa「内嵌式防滚架」、一体式热成型门环、一体式热成型前地板骨架、9 个安全气囊、门把手三重冗余设计、尾门双应急拉手、低速慢行灯，支持 160km/h 爆胎稳定控制、650mm 最高涉水能力、应急浮水脱困功能等。

雷军表示，作为一家北方车厂，小米一直有一个明确的目标：希望把增程车的冬季体验，做到行业最好。为此，小米把积累多年的纯电车热管理技术，完整迁移到增程车上。

在低温环境下，小米澎程系列的纯电续航保持率高达 66%；环境温度-40℃ 时，仍能一键冷启动。

小米澎程全系搭载小米澎湃智能座舱；域控制模块四合一，车机流畅，响应迅速；超级小爱深度语言控车，车内、车外都能控；人车家全生态互联，兼容苹果生态。

新车还搭载小米龙甲电池，安全标准远超国标：电芯循环寿命超 2000 次，远超国标；

500J 底部撞击能量，电池功能不失效，远超国标；55℃ 高温满电热失控，电池无热蔓延，远超国标。

澎程 N70 Max 支持 15min 最长补能 310km，公桩充电兼容性超 99%，宣称“充电速度快、不挑桩”。

小米澎程 N70 Max 还标配激光雷达，满配辅助驾驶：标配 4D 毫米波雷达、700TOPS NVIDIA Thor 芯片、Xiaomi HAD 辅助驾驶，并搭载小米 XLA 认知大模型。

小米澎程N90 Max

小米澎程 N90 Max 大七座旗舰 SUV 正式上市，售价为 26.99 万元。

小米澎程 N90 Max 整体造型方正大气，设计理念是为空间而生，提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰以及专属的酒红等 7 款配色，车辆全系标配 21 寸大轮毂，都是普利司通静音轮胎。

配备了蜻蜓大灯、光环尾灯等家族化语言，同时还有四款个性化饰板可选。该车长宽高分别为 5285/1998/1825mm，轴距 3080mm。

内饰方面，该车采用 2+2+3 式布局，第三排成年人乘坐也不拥挤；一二排标配 16 点式座椅按摩，全车最多可选 4 个零重力座椅，一排可选标准按摩座椅 / 旋转座椅（带按摩功能）/零重力座椅，还可选智能电动门。

一排座椅支持电动旋转（支持小爱同学控制），在“对坐模式”下双人乘坐空间最大 1760mm、四人模式二排空间 1370mm，二三排极致后移，空间最大 1550mm，号称新一代的陆地公务舱，后备厢容积可达 1831 升。

该车后排配备 3K 分辨率 21.4 英寸后排娱乐屏，支持海量儿童内容。中岛内置两个手机位、四个杯托、6.6L 容量、9L 独立压缩机冰箱，可滑动到第二排座位作为“多功能茶几”使用。

全车提供 17 个空调出风口，配备 4890W 峰值功率 25 扬声器 7.1.4 声学架构音箱系统。

N90 Max 搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，车内支持超级小爱，提供车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说等功能，可实现全场景互联互通。

同时，新车还支持双 5G 双卡双通、Wi-Fi 7、IoT 通讯接口、内置 ETC 可免费激活。

智驾方面，该车标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，满配辅助驾驶，新增后向固态激光雷达，测距精度可达 2cm。

新车搭载行业领先的超级增程系统，实现 CLTC 纯电续航 464km、综合续航 1705km，WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，支持 92 号、95 号、98 号汽油。15 分钟最长补能 285km，从 20% 充电至 80% 最快只需 18 分钟。

此外，该车支持 220V 电源输出、6.6kW 对外放电，户外露营用电自由；增程器介入噪音低于 1 分贝，静音体验媲美纯电车；增程器首保后，3 年或增程器 3 万公里，保养 1 次。

底盘方面，该车搭载前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，配备双电机四驱动力，支持 310kW 峰值功率、0-100km/h 加速 5.9s、最高时速 190km/h。

小米澎程N90 Max探索版

小米澎程 N90 Max 探索版正式发布，自带原生电动升降顶，采用大五座布局，售价 29.99 万元。

作为探索版最核心的创新，小米澎程 N90 Max 探索版配备了原生电动升降顶舱系统。一键启动后，车顶自动升起，车内秒变上下两层 LOFT 结构，二层形成独立的通透活动空间，可用面积达 2110mm×985mm，最大承重 200kg。

配合车内空间优化，整车挑高可达 2294mm，用户可在车内完全站立，实现“站着换衣服、伸懒腰、边走边思考”的居家体验。

该顶舱采用车身同色设计，闭合状态下车高仅增加 100mm，风阻系数控制在 0.245。

车顶升起后，二层配备五面纱窗，采光面积达 1.7㎡，并集成独立照明、双空调出风口、18W Type-C 充电口及磁吸拓展点位，兼顾视野通透性与功能完备性。

针对升降顶舱的安全性，小米原生设计了 19 项专项安全防护机制，涵盖升顶行车限制、儿童密码锁、运行提示音、床板状态检测、降雨 / 锁车未关提醒、地库限高识别、雷达防撞及降顶智能检测等功能。

结构方面，顶舱底部加强框采用先进高强钢，整车通过 44.7km/h 翻滚试验，确保升降顶舱无脱落、无明显变形。耐久性方面，车顶完成 1 万次循环开闭测试，配合 1.2 万次踩踏测试，功能无异常。

需要强调的是，出于公共道路安全考虑，该升降顶功能仅限在非公共道路且驻车状态下使用，系统配备地库限高障碍提醒功能，通过前后激光雷达与车顶超声波雷达融合感知，降低刮顶与磕顶风险。

车内空间布局是探索版的另一大亮点。二排配备经典方格绗缝工艺沙发座椅，支持一键快速成床（可通过小爱同学语音操控），形成 1.87m×1.24m 的纯平大床，并标配通风与加热功能。

二排座椅支持四六分折，可单独成床，满足多样化场景需求。

在舒适性配置上，新车搭载舒享地暖系统，采用航空级柔性发热膜，三挡加热可调，地板最高温度可达 38°C，在 0°C 环境下 10 分钟内地板表面最高可升温至 25°C。配合方向盘加热、全车座椅加热、热泵空调及压缩机冰箱制热功能，构建完整的冬季温暖体验。

内饰细节方面，车辆配备悬浮式床头柜（集成 220V/12V 双电源、磁吸点位与床头灯）、总容量 20L 的嵌入式壁橱，以及 11.5 英寸柔光化妆镜（4000K 自然日光色温，115° 任意角度悬停）。

全车铺设 1.7㎡ 原生木纹铝合金地板，采用 9 层喷涂与 7 层复合结构，兼具真实触感与优异抗弯折性能。

娱乐系统方面，小米澎程 N90 Max 探索版搭载 30 英寸巨幕投影系统，支持 1080P 高清显示与 650 流明亮度，幕布 25 秒快速升降，可通过遥控或语音控制，最远视距达 1096mm，并内置海量儿童内容资源。

在户外场景下，车辆定位为“露营神车”，配合电动顶舱、外放电及丰富的车内起居功能，实现从交通工具到移动居所的跨越。

探索版在基础配置上同样保持高规格，全系标配 21 英寸轮毂与普利司通静音轮胎、空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器、前双叉臂 + 后多连杆独立悬架、博世 ESP 10.0 车身稳定系统、博世 DPB 智能制动助力器。

智能驾驶方面配备双激光雷达、4D 毫米波雷达及 4nm 旗舰芯片。

被动安全方面，车辆采用铠甲笼式车身，16 处应用 2200MPa 超高强度钢，配备 9 个安全气囊、内嵌式防滚架、一体式热成型门环及门把手三重冗余设计。

此外，智能电动门、滑动中岛、一排旋转座椅、压缩机冰箱及小米星弦豪华音响（25 扬声器）均为标配。

来源：虎扑