法拉利韩国站总结

法拉利韩国站总结

法拉利车队从韩国站带走27分,感谢阿隆索的第三名和马萨的第四名。今天是阿隆索赛季的第九次登台,也是车队第十次。西班牙人失去了总冠军领先地位,而马萨,感谢他连续六场获得积分(赛季第十次)使得他车手积分第九位更加稳固。六分同样是法拉利目前在车队积分榜上领先迈凯轮的优势,尽管领先者比法拉利高出77分。

多梅尼卡利:我们不会放弃

今天下午的结果是车队努力得来的,任何人如果认为丢失车手积分榜首会让我们失去信心那就大错特错了。我们早就对本周的艰难做好心理准备。我们做的很好,试着充分利用我们手头的资源,然后避免任何微小的过失。阿隆索在赛季如此关键的时刻带来了伟大的比赛,赌注非常高:今天的第三名对于总冠军非常重要。他在开始阶段表现坚韧不拔而不失睿智,我们知道这对于最终成绩是决定性的。马萨在这里继续日本站那样的神勇发挥,从发车开始就一路攻击,还有在其他关键节点上,例如他超越汉密尔顿。至于他的未来?正如我朋友Laura Pausini(意大利流行歌手)会说的,“等等看,,,”显然,在目前红牛在众人眼里是不可战胜的,但我还记得在新加坡的周末下午大家也是这么形容迈凯轮的:今年风水轮流转,转的特别快。。。同样明显的是我们必须提升赛车表现来作为对红牛升级的回应。我们都知道这些,我们夜以继日的工作来争取成功。在这个美妙而不确定的赛季还有四站比赛:我们不会放松,一秒都不会,你可以确信这一点!

阿隆索:不错的比赛

比赛很艰苦,周末要结束了,我对进展感到高兴。我从脏侧起步,我们对轮胎寿命有疑惑,同时也不确定对手的正赛节奏如何。带着这些疑问,能够取得领奖台意味着我可以松口气了。红牛确实在整个周末都很快,但我们的目标是紧跟他们身后,我们做到了。确实我已经不再领跑车手积分榜了,但落后6分不算什么,就像比赛前我领先4分也不怎么。同样显著的是我们在车队积分榜上升到第二,这对车队意义重大,那也是我们直到赛季结束可以倚重的。能够在过去四站里退赛两次还能在这个位置上意味着很多。还有100分可以争夺,一切都取决于我们接下来能提升多少。这里我们比新加坡和铃鹿都更接近对手,所以我们必须继续在这个方向上。维特尔三连胜?当然,他和红牛拥有三个完美的周末,祝贺他们,但当事情连续这么长时间都这么顺,难免接下来会有事情发生。我们正驾驶一辆从来都不是最快的赛车争夺冠军。看起来我们能够做到很好,不是吗?

马萨:现在我感到更强大

铃鹿过后,这对于我是另一场美妙的比赛。我从起步到最后都有非常好的节奏。我某些程度来说能预感到这些,因为在周五我们已经看到赛车长距离表现很出色。确实,你没法预测比赛里会发生什么,但一切都很顺利。我一直都榨取赛车100%的能力,我对此很满意。超越kimi和汉密尔顿很重要,因为那以后我可以开自己的节奏。直到最后,我都很接近阿隆索,但攻击他的想法不可能被讨论:我知道每一分对于争夺冠军都很重要。整个车队都竭尽全力帮他夺冠,我在这里支持他,和车队一样,当我争冠的时候车队也是这么帮助我的。在赛季的后半段,我大概知道该如何驾驶这辆赛车还有这种轮胎:现在,我很享受,很高兴在驾驶舱里能充分发挥出来。也许关于我的未来还有一些压力:但在某一点上我告诉自己不要想太多,也许这帮到了我。现在我感觉自己更强大了,当你享受所做的事情,那就是最棒的。在这里和印度之间,还有大量工作要做来提升赛车,特别是排位赛。让我们期待升级会让我们有所进步,这对于冠军争夺是决定性的。

弗莱:我们尽最大努力了

韩国站我们做到所能做的最好了。这在某些方面来说是积极的,因为这说明我们干的不错,在任何方面都没犯错,无论是策略还是进站,从赛车的优化到车手的表现。但不足之处在于做到最好也不足以让我们成为最好,至少目前如此。这意味着我们必须提升赛车表现,特别是排位赛:显然如果你能在更靠前的位置起步,你有更好的机会对前车施加压力,即便它们绝对速度比我们快。这就是我们接下来几天的重点。今天我们的比赛走势符合预期,策略主要关于轮胎的衰竭。阿隆索和马萨都是二停,超软、软、软。我们做到最好了,但这不足以打败头排发车的那两位,而我们正赛节奏明显比剩下的人好。我们在接下来四站比赛要做到最好,给我们车手提供最好的赛车让他们随时都能为头名而战。我们丢失了车手积分榜首,但我们在车队积分榜上升一位。总冠军争夺依然开放,还有一切可能。车队的实力等级变化很快,今年开始的时候一个样,后来又变化了,这些没有理由不回重演。

(编辑:姚凡)
相关标签:

您是第一个到达这里的,快来发表评论
您需要登录才可以评论,请  登录 或者  立即注册