迈凯轮印度站前瞻:令人享受的赛道

迈凯轮印度站前瞻:令人享受的赛道

简森.巴顿:

“我的韩国周末机会完全浪费掉了-这不是我自己的错,不过我已经把它抛开了,现在我专注于接下来的两个背靠背比赛。去年我的印度大奖赛走势不错,驾驶非常简单-由始到终都是第二位。这是我喜欢的一条赛道:在这里的感觉很好,这和我们经历的一些普通赛道不同。”

“这条赛道有一些不寻常的元素:首先,接近3弯的地方和4弯非常宽-象高速公路那么宽,这让车手们可以在弯中使用不同的线路以鼓励超车;我听说在新建的奥斯汀赛道移植了这一理念。第二,10弯和11弯的组合也非常特别-这是一个很大的碗形双顶点右手弯,有点象铃鹿的SPOON弯(我觉得更象土耳其赛道的8号弯)。在新赛道中很少见到这样的快速弯角,而这个弯角令人很享受,当你贴弯而过时,横向的G力感觉棒极了。我想我们会在这里有一个不错的周末,我已经期待了。”

刘易斯.汉密尔顿:

“我喜欢印度-人群、色彩、声音、各种场面还带点混乱:这是一个热情而生气勃勃的国度,这里能碰到全年最热情最友好的人群。赛道也是出人意料的。大多数现代赛道给人以类似的感觉,你能发现相同的驾驶风格和节奏对它们都适合。但佛陀国际赛道则不同:它和我们去过的那些现代赛道不同,它更象是斯帕这样的伟大赛道。这是因为他难以置信的流畅,主要来讲,从4弯开始-一个顶点很宽的带点下坡的右手弯,赛道程现一系列高速、旋转的曲线,这绝对能让你把赛车推向极限。”

“去年这里的比赛我表现得有点起伏,但我觉得我最近的驾驶非常好-尽管成绩不怎么样,所以我期待能在印度有个好结果。我想我们的赛车很适合这条赛道,我等不及要在周五练习赛上试试身手了。”

马丁.惠特马什:

“我们过去两周在日本和韩国不太成功,但这是由于命运之神没有垂青迈凯伦,这充分证明没有哪个车队或车手能摆脱命运的摆布。但是,人品总是守恒的,对此我很乐观,在两场失望的比赛之后,接下来的背靠背比赛将会好得多-对简森、刘易斯及整个车队。”

“我觉得印度大奖赛有成为F1赛历中又一经典的潜质,赛道获得了所有车手的一致好评,已经为F1打下了良好的群众基础,整个国家还有极好的市场潜力,我非常看重印度大奖赛的价值。”

(编辑:姚凡)

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