印度力量:第一次安全车就是个笑话

印度力量:第一次安全车就是个笑话

 

印度力量车队副经理鲍勃-费恩利形容巴西站上的第一次安全车“就是一场笑话”。当时胡肯伯格和巴顿在22圈领先了身后所有人48秒,但是这个优势被安全车化为了泡影。
 
费恩利说:“我认为安全车就是笑话。我以为我们在玩纳斯卡呢。我们本来可以在黄旗下搞定那些碎片的。当时我们领先简森那么多呢,从车手和车队角度说,出安全车让优势化尽显然是为了给比赛加点料。”
 
关于胡肯伯格后来因撞了汉密尔顿而受罚一事,费恩利也不是很爽:“我不理解那个处罚。当时有一辆卡特汉姆在赛道的中间,而且周边都是蓝旗。刘易斯被困在了狭小的地方,他没地方走了,于是尼扣看到了机会。”
 
“他们都在争夺领先位置。如果这是一个无关痛痒的位置,我可以接受。可以说尼扣更快,他本来可以再多等一会的,我对此也接受。但有辆从一开始就应该别挡路的车处在赛道中间,两位领先者本来是可以不用发生任何事故地通过的。”
(编辑:姚凡)
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已有9条评论

逍遥山人 亮了(1)
印度力量那天确实很杯具!
11月27日
木木丨魚 亮了(0)
估计FIA一看,怎么印度力量在前面,不行不行。。。然后,你懂了
11月27日
hotdun 亮了(0)
参见意大利站的佩雷斯@木木丨魚
11月27日
布加迪EB110 亮了(0)
赢了就是赢了,输了就是输了。没有一个人是白给的世界冠军,为什么红牛不支持韦伯知道吗,因为他真的不稳定,起步哪会不掉位置,红牛要是挺他就死的老惨了,韦伯起步压制维特尔让阿隆索过去了真恶心。维特尔有着过人的实力,不是光靠车快那么一点点,阿隆索技术一流我承认,但是人品和输了就找借口的态度很让我瞧不起,就会打小报告,投诉,巴西的安全车不也是他投诉的吗,蒙扎投诉维特尔通过维修站
11月27日
sfa20090730 亮了(0)
成王败寇,这中国千年的铁律!
11月27日
超级霹雳帅 亮了(0)
@8dong8dong 别啥啥啥就法拉利理事会~~这样有意思么?事实的结果却是是因你而导致了撞车,即便你是因为侧滑,按你这逻辑我雨天的时候晚刹车造成的事故就不算了?那雨天冲出赛道的车是不是时间要加些?
11月28日
超级霹雳帅 亮了(0)
@布加迪EB110 歪头投诉的还少么?你见过世界冠军投诉慢车让的晚了么?按你这逻辑法拉利直接买通韦伯撞了歪头不是更好?然后给个14年的大合约?不就完事了么?要得着这么费劲的投诉么?
11月28日
agip 亮了(0)
明显法拉利理事会,总有这样的事!下赛季直接颁奖得了,不用比了,都是法家的,好么?
11月28日
超级霹雳帅 亮了(0)
@8dong8dong 哇~~好懂事呀~~如果想可以造出比赛事故呀~
11月29日