高手各自为阵,2013达喀尔悬念多

高手各自为阵,2013达喀尔悬念多

 

第35届达喀尔拉力赛(2008赛季因恐怖分子威胁被迫临时取消)即将于2013年1月5日在秘鲁首都利马发车。目前,654辆参赛车辆已经从通过 海运悉数抵达卡亚俄港,其中包括109辆摩托车、12辆四轮摩托车、278辆汽车和225辆卡车,其余为救援车、运输车以及媒体车。
 
达喀尔官方给出的报名表上,有实力拼抢冠军的车手这一次全部分散到不同车队。自2009年大众厂商车队首次征战达喀尔,便将各路豪强招致麾下,豪华 阵容下由德维里尔斯、塞恩斯、阿尔阿提亚三名顶级车手成功实现大众车队的三连冠。在2012赛季,美国Speet车队老板车手罗比戈登力邀阿尔阿提亚加 盟,一改连续多年悍马单兵作战的局面。到2013年,彼得汉塞尔、德维里尔斯、塞恩斯、阿尔阿提亚、戈登均各自为阵,鹿死谁手,一切无从预料。
 
由于达喀尔组委会会根据车手和车队的实力进行分组排序,因此从发车前十名的顺序也能看出一些端倪。汽车组从300号开始,在前十名中,MINI占据 三席;BUGGY两席;TOYOTA两席;FORD、GREAT WALL、SMG各占一席,当然别忘了还有因上赛季取消成绩的HUMMER。可见,赛车品牌非常分散,不再有豪强扎堆的迹象。这也是因为在这几年一些厂商 车队逐步淡出后,打破了垄断趋势,相比达喀尔冠军榜上八十年代的标致;九十年代的雪铁龙;到2000年后的三菱一举蝉联7个冠军;转而进入大众三连冠,顶 级车手的分散和车队实力的均衡让2013达喀尔必然更加激烈,更加有悬念。
 
除了上面提到的德维里尔斯、彼得汉塞尔和戈登依然代表老东家:南非丰田、X-Raid、Speed之外,2013达喀尔最大的变化则是缺席了上赛季 的冠军塞恩斯再度入列,这一次他将首次驾驶BUGGY赛车;而去年因悍马赛车故障退赛传言与戈登不和的阿尔阿提亚也将驾驶BUGGY出征。五大阵营各为 战,但别忘了前十名发车中的葡萄牙人卡洛斯索萨,去年他曾驾驶哈弗赛车跑出总成绩第六名,在他连续多次稳定前七的达喀尔记录面前,这一次冲击前三也未必不 可能。
(编辑:姚凡)
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