法拉利对排气方案表达了一些担忧

法拉利对排气方案表达了一些担忧

 

法拉利的引擎和电子部门主管卢卡-马尔默里尼说,车队会在最后一次季前测试上使用新的排气设计,但他承认这么晚推出这个设计会有一些担心。
 
在第二天的测试上,由于排气管熏热了周围的车身导致不得不进行更换,阿隆索的测试时间被减少了。去年法拉利在冬测中挣扎于将康达排气发挥作用,而马尔默里尼承认,在墨尔本之前没有足够的时间测试新方案会带来一些风险。
 
“一个排气管失败,特别是在基础部件上,这能迫使你停车,所以这就像活塞或变速箱坏了一样。因此我们很担心引入新的排气方案但没有积累足够的测试,不过我们必须一直推进到底。直到现在我们在测功率和自由练习中对不同的排气方案进行测试,所以我们会继续这么做。但是你在这上面下的工夫越多,获得的直接影响就越大。”
 
“比如说,上午我们将排气管一直用到挂,因为我们的确必须知道它的寿命极限在哪里,以便以后不会因为这个停车。但是我想,引擎部门的人对此会有点不舒服。但我们会确保在墨尔本的时候我们有一个已经进行了足够多测试的排气方案。”
 
马尔默里尼还说,他看到了威廉姆斯和卡特汉姆的排气方案,并表示法拉利会在最后一次测试中推出新设计。“这非常有趣,我们也在研究一种不同的方案。排气管的优势不是让车比其他人快得多,只是再榨取出零点几秒。目前我们在研究一个不同的方案,但我们也在测功率上研究,在风洞中研究完全不同的方案。我们会把我们认为是最好的方案放到赛车上。”
 
(译:Rinnie)
(编辑:姚凡)
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已有3条评论

F2004tifosi 亮了(0)
传说中的“致命缺陷”就是这个吧。。。
2月21日
周佳云舍官 亮了(0)
冒险精神是豪门车队向来的短板,法家这次是不成功便成仁啊!
2月21日
QGF1001 亮了(0)
法家可以直接研发2014年的比赛用车了。
2月21日