WRC2013墨西哥站整装待发

WRC2013墨西哥站整装待发

2013赛季世界汽车拉力锦标赛第三站墨西哥瓜纳华托拉力赛组委会近日公布了最新的参赛名单,届时将有27台赛车参加这场高海拔赛事,包括其中的13台世界拉力赛车。同时,墨西哥站将是本赛季世界汽车拉力锦标赛2组的第三场分站赛事。

 
米克·赫沃宁(Mikko Hirwonen)和丹尼·索尔多(Dani Sordo)将领先雪铁龙道达尔阿布扎比世界拉力车队。克里斯·阿特金森(Chiris Atkinson)则将代替哈立德·阿尔·卡西米(Khalid Al Qassimi)加盟阿布扎比车队出战墨西哥站。此外,墨西哥车手贝尼托·古埃拉(Benito Guerra)将驾驶DS3私人赛车参赛。
 
车手积分榜领头羊塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)及其队友贾里马蒂·拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)仍将代表大众车队驾驶波罗赛车参赛。
 
而嘉年华赛车在墨西哥站一向有着出色的表现,因而本站比赛全部13台世界拉力赛车中有6台赛车属于福特嘉年华阵营。马斯·奥兹伯格(Mads Ostberg)和叶夫根尼·诺维科夫(Evgeny Novikov)将代表卡塔尔M-Sport世界拉力车队出场,纳赛尔·阿尔·阿提亚(Nasser Al Attiyah)和蒂埃利·诺伊维尔(Thierry Neuville)则代表卡塔尔世界拉力车队参赛。肯·布洛克(Ken Block)也将驾驶嘉年华赛车参加自己本年度的首场分站赛事,马丁·普罗科普(Martin Prokop)仍将代表捷克国家车队参赛。
 
迷你阵营则依旧是又米甲·科西丘什科(Michal Kosciuszko)驾驶罗特斯(Lotos)车队的迷你约翰库伯赛车参赛。
 
世界汽车拉力锦标赛2组方面则包括目前位列车手积分榜第二的尤里·普罗塔索夫(Yuriy Protasov),波兰人仍会驾驶富士翼豹赛车参赛,另一位驾驶该赛车出场的则是位列积分榜第四的德国车手阿明·克雷默(Armin Kremer)。其他参加本组别比赛的车手包括驾驶三菱赛车的墨西哥车手里卡多·特里维诺(Ricardo Trivino),以及驾驶嘉年华地区级赛车首次亮相这一组别的阿卜杜尔阿齐兹·阿尔库瓦里(Abdulaziz Al-Kuwari)。
 
另一方面,今年也将是墨西哥站加入世界汽车拉力锦标赛大家庭的第十个年头,而组委会为了纪念这一里程碑式的时刻,引入了两个全新的赛段并对赛程做出了修改。
 
第一条新赛道是位于瓜纳华托境内墨西哥独立两百周年纪念公园内举行的2.16公里长的短道赛,本赛段将在3月7日晚间举行,比赛将紧接着在揭幕赛段瓜纳华托街道赛之后进行。
 
第二个新增赛段则是周五里程数最长的一条,长达30.57公里的魔鬼赛程将有一个甜蜜的名字:El Chocolate(意即巧克力)。本赛段除最后5公里使用了此前就已经存在的Ortega赛段之外,大部分都是全新的。本赛段的名称取自赛段半程处的一个小镇的名字,但组委会还是想以此高速大家巧克力可是墨西哥人民在3000年前的智慧结晶。
 
另一方面,赛会也对长达四天的赛程进行了缩减。虽然比赛里程依然达到可观的400公里,但行驶路段历程则缩减了百分之15至631公里以减轻车手的负担,从而使比赛里程占总里程数的比例高达百分之38。这一改动也让本届墨西哥站成为世界汽车拉力锦标赛有史以来最紧凑的一场分站赛事。
(编辑:姚凡)

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