巴顿承认迈凯轮挣扎于理解新车

巴顿承认迈凯轮挣扎于理解新车

 

巴顿承认,迈凯轮挣扎于理解新车并从其中挖掘出持续的表现。
 
“很难理解赛车,有时候感觉很好,有时候就不是。这其中很多基本是对赛车的理解方面,要确保它的运转符合我们预期。有些时候这有问题。”
 
“但是有些时候赛车表现非常好。今天我用硬胎做了1.22.8秒,我觉得带着油还能跑到这样不算糟糕。而切科(佩雷斯)昨天用软胎做了1.21.8,这也很不错。”
 
“在赫雷斯我们展现出了节奏,但我们也表明了自己在其他时候没有节奏。我不知道我们到底怎样,去和别人比较也没意义。我们必须解决好自己的问题,将赛车的性能发挥出最佳。”
 
一些对手包括红牛在2013年采用了衍生性的设计方式,而迈凯轮则追求大部分全新的概念。但是巴顿仍然有信心这在长距离上会带来效果,不过他也知道车队有可能开局不利。
 
“如果我们用去年做过一些改变的车来开始今年的比赛,并且继续将赛车研发下去,我想我们在第一站也许有辆很好的车来开始。这是否会比MP4-28更好,我不知道。我认为会是一辆非常强的车。”
 
“但我觉得三四场比赛后你会意识到你处于研发曲线的末端了。对我们来说,在冬季对赛车进行改动一直都是重要的,这样我们能够一整年都看到新的研发方向。”
 
“这是一个漫长的赛季,有19站比赛。关键是要整个赛季都保持强大,而不只是都几站比赛。我仍然希望我们在墨尔本有竞争力。这是一条我热爱的赛道,我在那里好些年都挺强的。但是也可能有些车队保持了和去年差不多的车,并研发下去,那也可能很强。”
(编辑:姚凡)

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