迈凯伦2013赛季仍然担心可靠性问题

迈凯伦2013赛季仍然担心可靠性问题

进入2013赛季,迈凯伦领队马丁.惠特马什并不担心自己新车的速度,但却无法对赛车的可靠性完全放心。沃金已经说明,MP4-28在前任基础上做了很大的改变,主要目标是保持季中的长远发展,就算牺牲季初的速度也在所不惜。

可靠性是迈凯伦上赛季心中的痛,标志性事件就是刘易斯.汉密尔顿在新加坡和阿布扎比的领跑退赛。

惠特马什说迈凯伦冬天选择的改变幅度不可避免的加深了赛车的可靠性问题。

他说:“对一辆新车的(可靠性)自信总是比不上旧车的,因为如果你感觉极其可靠,说明你在某些方面做得不够,赛车还能更快、更轻、更多空气动力改造,诸如此类的。我们给了自己一个新的平台,确保整个赛季都能持续研发。这样做的后果是,当我们开始第一场比赛时,只积累了5000公里的里程数,要达到满意的可靠性会是(比使用旧车)更大的挑战。”

他补充说迈凯伦已经设法定点处理了2012年的一些特定的技术问题,但车队不想紧盯着可靠性问题不放。

“我们一直努力和梅赛德斯-奔驰一起解决一些去年的问题,”惠特马什说。“我想我们应该保持警惕,但也不能纠缠于可靠性问题而不思改变。当然,我们改变赛车有点冒险,去年最后几场比赛我们赛车是最快的。在那个基础上发展赛车是很容易做出的决定,今年我们能让赛车(比去年)更快些。但最终我们做出了全面的改变,我们这样做是因为我们相信:全年有19站比赛,(要击败对手)必须要不断研发。”

(翻译:firewaylee)

(编辑:姚凡)

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已有1条评论

typecls 亮了(0)
这话说的,好象迈队的稳定性问题全出在梅奔部件上了
3月14日