克雷格-斯卡布罗
克雷格-斯卡布罗 F1资深技术专家
他们选用了更宽的鼻锥,鼻尖宽度跟鼻锥差不多,有一个剧烈拉升太高的角度,保留了推杆前悬挂设计。 (编辑:姚凡)
2014-01-25 21:39:00 来源:Twitter