参加2小时室外卡丁车耐力赛是种怎样的体验?

参加2小时室外卡丁车耐力赛是种怎样的体验?

浙江国际赛车场卡丁车场于6月3日率先揭幕,正式对外开放。作为国内首个创新综合性赛车运动目的地,浙江国际赛车场不仅专注于赛车竞技,更着力打造围绕竞速主题的休闲娱乐空间。全新开幕的浙江卡丁车场融合了卡丁玩乐、创意餐饮与商业零售,为广大休闲竞速玩家重新定义“最有趣的卡丁体验”。

升级版的趣味首先来自浙江卡丁车场匠心独创的团体娱乐竞速体验 --“耐力卡丁”。由拥有近30年赛车经验的赛道总监Gary Palmer带领团队大开脑洞,主导设计。参考传奇勒芒的赛制,通过固定时间内的连续驾驶考验车手的耐力和稳定性,使赛况悬念满满,风起云涌。在此基础上,引入时下流行的“团战”概念,加入“任务“和”技能魔卡”等游戏元素,使体验者与志同道合的伙伴一道,共赴一场充满战斗感和趣味性的竞速游戏。超30圈的风驰电掣,让肾上腺素对赛道上瘾,花样迭出的技能辅助,挑战策略和脑力的极限。耐力考验加上热血团战,为充满刺激的卡丁运动再添无限惊喜。

除了行业首创的耐力卡丁,宾客们还可以通过便捷的“随到随开”项目即刻开启恣意追风之旅。为满足技术党和速度控们挑剔的口味,浙江卡丁车场准备了极具个性化的驾驶选择。“超级卡丁”搭配4冲程燃料喷射式Rotax Max发动机,彪悍马力将刺激挑战再度升级;“双人卡丁”让志同道合的伙伴并驾齐驱,在激“擎”赛道上碰撞出别样火花;针对7-13岁小朋友而设计“儿童卡丁”,增强了防护装置,在保证安全的前提下,见证下一个F1神童的诞生。意犹未尽的玩家还可注册卡丁会籍,感受畅爽赛道时间,以及独立卡丁车位、维修护理、赛前教学指导等专属服务。

然而工欲善其事,必先利其器。专业的赛道和座驾是浙江卡丁车场引以为傲的“王牌”。按照国际汽联卡丁车委员会CIK标准设计建造,赛道全长814米,宽7至10米,共设10个弯角,堪称挑战与趣味的完美平衡,使得体验过的车手大呼过瘾,欲罢不能。智能化赛道管理系统MYLAPS可精准计算圈速至0.001位,为赛事和活动提供全方位、智能化的数据管理和实况监控服务。场内所有座驾皆为法国进口Sodi卡丁车。YHR聚乙烯防护架搭配Rotax性能发动机,造就速度拼杀的利器。不仅抗撞、耐磨,宛如披上钢筋铁甲,同时稳定、安全使过弯甩尾轻松自如。

如果说赛道上的风驰电掣满足了宾客们对竞速的极致追求,那么毗邻赛道的卡丁中心则呈现了更多意想不到的惊喜。这座亚洲最大规模的卡丁体验中心,集合了维修车库、盥洗更衣、赛前培训、休闲餐吧等配套设施,于每一个细节彰显热情体贴的款客之道。最值得一提的是位于三楼的“速味”主题餐厅。由奥地利主厨秘制的中西美食,为赛后再添饕餮之欢。宽敞的露台使宾客在悦享珍馐的同时,尽览赛场风云。

浙江国际赛车场创始人蒋振东先生表示:“浙江卡丁车场不仅致力于为赛车爱好者们提供理想的竞技场地,更力图打造一个适合聚会狂欢,休闲度假的绝佳场所。希望经过我们的努力,赛车文化能够得到更深远的传播,并逐步成为现代人多彩生活的一部分。”

浙江卡丁车场将摆脱“卡丁场是赛车场附庸”的宿命。在浙江国际赛车场各项目中第一个揭幕,无疑是对其地位的肯定以及对其产品力的自信。浙江卡丁车场不是曲高和寡的“赛车场”,它将成为化酝酿和发展的起点,开启沉浸式赛车生活的新旅程。

(编辑:姚凡)

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