勒芒10h:丰田全灭,保时捷1号车领跑

勒芒10h:丰田全灭,保时捷1号车领跑

虎扑6月18日讯 在过去3小时比赛风云突变,丰田的7号和8号车全灭。现在保时捷1号车领先比赛,他领先身后的9号车整整1圈。其中保时捷1号车,领先9号车1圈——然而就在我们写下此句时,丰田9号车正冒着浓烟艰难的驶回维修站中——然而他也没能成功。而现在LMP2的车手正在争夺全场领奖台位置。

现在是勒芒时间1点15分,丰田的8号赛车在第8个小时遇到了问题,他在进站前处于第2位,但进站后刹车就起火了。丰田在初步检查后决定将其推入维修站,但随后更换前悬挂的工作持续了2个小时。接着遭遇厄运的是一直对保时捷处于40秒优势的7号车,小林可梦伟一直处于稳健的领先中。但福特赛车触发了安全车,1号车和7号车相继在安全车领跑后进站,但重新发车后,7号车突然失去动力,在缓慢的滑行大半圈尝试重返Pit的努力失败后,小林走出了座舱。

随后厄运降临在9号车身上,它先是爆胎,随后尾部冒出了浓烟,也在挣扎了大半圈后,丰田赛车无奈的停在了赛道上。3台赛车,除了在Pit里维修的8号车之外全灭。这也意味着今年勒芒的领奖台上必然会出现LMP2组的赛车了。

在LMP2组中,托马斯-劳伦特接替了奥利佛-贾维斯驾驶耀来DC赛车占据着稳健的第3位,通过尝试安全车下不同的进站策略,他在安全车重新出发前落后领先的瑞柏林赛车40秒左右。现在31号和13号瑞柏林赛车处于非常有利的位置上。在他们身后35号的Alpine处于第4位置,37号耀来DC赛车位于LMP2组第6位。

此前,处于LMP2组前3争夺的2辆华信马诺赛车现在位于第8和第9位。表现最好的利吉尔赛车位于第7位,但总体而言缺乏竞争力。

GTE组方面,保时捷处于领跑,但身后的法拉利和阿斯顿-马丁差距只有1-2秒,GTE Pro组的焦灼看起来要一直持续到比赛最后阶段。另一方面,GTE Am组法拉利暂时处于前2名的位置上。

(编辑:姚凡)

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