[IndyCar] 蒙托亚:2018款赛车更难驾驶

[IndyCar] 蒙托亚:2018款赛车更难驾驶

虎扑8月3日讯 经过首次普通赛道的测试后,两位测试车手胡安·帕布罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)和奥里奥尔·塞尔维亚(Oriol Servia)都认为2018款的赛车在驾驶上会更具挑战性,而比赛也会更具观赏性。

两位老将在IndyCar把统一空力套件交给车队前负责最初的测试工作,周二在中俄亥俄首次测试普通赛道版本的空力套件。

新版的空力套件将比目前两家制造商各自的空力套件提供的下压力减少25%至30%。

蒙托亚认为观众在外部的视角应该看到车手在拼命驾驶。“现在电视机上的感觉更像是套路,无论是领跑的车手还是跑在15位的车手,看起来他们都在做一样的事。”

“而2018赛季的赛车你会看到车手在方向盘上由更多的动作。你会发现赛车更难控制。以前总是想推进更多,现在动不动就是‘我的天呐’。”

“在中俄亥俄赛道的第九弯,明显可以感受到车轮的空转,赛车有些策划。”

塞尔维亚表示和上周刚刚在中俄亥俄比完赛的2017款赛车对比后,两种空力套件的差别非常明显。

“排位赛中,我确信这些车手可以全油门通过第一弯。而2018款空力套件绝对不行。你必须得收点油,踩点刹车。然而你还是会怀疑能不能成功。所以说更具挑战性。”

此外,塞尔维亚还表示减小下压力后,可以感觉赛车的动力更强劲了。

“你能明显感觉到动力,因为阻力更小,所以在直线的加速更迅猛,一直加速,一直换档。”

“这让我想起来了我2000年的菜鸟赛季,不止是出弯加速有力,赛车一直都很有动力。”

蒙托亚认为赛车在动力上应该更强一些。

“接下来就是提升一点动力,下压力更小后,动力明显感觉更强一些。所以驾驶赛车也很容易失控。现在的高下压力状态下,油门仅仅是个开关。”

IndyCar主管竞赛和赛事工程的副主席比尔·帕帕斯(Bill Pappas)会让车手感觉驾驶赛车更困难,这是2018赛季空力的重点。

(编辑:姚凡)

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