[MotoGP]年末私人测试,铃木进步巨大

[MotoGP]年末私人测试,铃木进步巨大

正如铃木隼在摩托车爱好者心中的地位一样,当我们再一次在MotoGP中看到蓝色标志S在赛道上竞赛时,我想你会和我们一样激动,不过,我们也希望铃木在重返MotoGP接近三年后的2018年,再次站上熟悉的领奖台。

在经历了去年引擎调教而导致的入弯问题后,铃木和雅马哈厂队一样,乘着今年仅有的一些时间在西班牙赛道上Jerez测试了各种车架和引擎的选择,以更好地为2018新赛车找出最合适的配置。

先来听听Andrea Iannone是怎么说的(Iannone在西班牙Jerez赛道的测试中做出了MotoGP中所有车手中的最快单圈成绩):“可以说,这次测试的强度非常大,因为我们想要测试太多东西了,我觉得很累,但总体来说我很满意。”

“其中,我们把此次测试的重点放在了新车架和不同的调校上,虽然还有很多地方需要改进(其中一点就是保证新旧轮胎的一致性),但我现在已经能够做出更快更有效的单圈时间。”

“然后,我们还测试了新规格的引擎,我跑了很多圈以便它能和之前的引擎做个明显的比较,总的来说,新引擎整体的表现已经有了明显的改善,我甚至没有想到会有这么大的进步,所以,新车在测试中给我留下了很深的印象。”

“不过,即使如此,我还是希望我们能够脚踏实,继续努力毕竟在新赛季前,我们还有很多地方需要改进。”

至于铃木的另一位车手Alex Rins,他似乎对GSX-RR更有信心了。测试中,Rins的最快单圈成绩只比Iannone慢了0.3秒

“这次测试真的很棒,因为我们不仅能够尝试不同的赛车设置和调教,还可以向工程师提供他们需要的重要信息,以便他们能够造出更合适的2018年GSX-RR赛车。”

“其中,我们再次测试一些在瓦伦西亚和亚拉冈就测试过的部件,因为我们需要去确认数据。事实证明,这些部件的改进是有效的,它让我对整辆赛车的感觉有了改善——我觉得我跟有信心去骑这台赛车了。这意味着我能够做出更快的单圈时间,不过我们在车架稳定性还需要做更多的努力,那是我觉得不足的地方。”

(编辑:姚凡)

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