倍耐力公布不同轮胎配方的预估速度差异

倍耐力公布不同轮胎配方的预估速度差异

虎扑3月10日讯 F1轮胎指定供应商倍耐力在第二轮季前测试后公布了官方预估的轮胎性能差异,与去年呈现较大变化。

受困于首轮测试中不佳的天气,倍耐力直到第二周的测试后,才得以收集到可观的测试数据并给出预估轮胎差异。由于本赛季除白胎(medium/中性/中软)外其它几款轮胎的配方均为全新配方,因而该数据值得被重视。

据倍耐力推测,新的黄胎(soft/软)将较白胎拥有0.8秒的速度优势。而从新黄胎至新红胎(supersoft/超软),倍耐力认为速度差异仅为0.4秒。红胎与紫胎(ultrasoft/极软)则相差“大约0.6秒”。引起各界关注的新粉胎(hypersoft)将会比紫胎快0.8秒。

倍耐力赛事主管马里奥-伊索拉表示,由于截止周四仅有索伯和梅赛德斯使用过硬胎,因而缺少测试数据的倍耐力并没有对这款2018赛季的应急配方做出速度预估。此外,他也重申,上述的速度差异参照仅适用于巴塞罗那赛道,且是各车队的数据平均值。新铺设的赛道意味着更光滑的赛道表面与更大的抓地力,这也减轻了轮胎的衰竭和损耗情况,唯一的问题出现于颗粒化的增加——不过这仍需在高温赛道上重新确认。

(编辑:姚凡)

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