维特尔:安全车不应该改变比赛

维特尔:安全车不应该改变比赛

F1锦标赛积分榜领跑者维特尔质疑了安全车出车的时间,这影响了他中国战的表现。

“很显然安全车出车时间对瓦尔特利和我来说都很糟糕,因为我们几乎没有时间做出反应,”维特尔说。

“安全车几乎是直接在我们前面,所以基本上我们从那儿开始就处于比赛之外了,没有机会换上新胎或者留在外面。”

维特尔很沮丧,因为他相信等几圈的时间来评估碎片状况,查理怀汀可以合理安排安全车出车时间以免领跑者受损。

“我需要明白为什么安全车改变了我们的比赛。在2014年匈牙利,我们也遇到类似的情况,那时领跑者很不利,因为安全车在他们一过维修区入口就出来,或是在他们跑过维修区入口后。”

“我明白如果有事情发生了,你必须立即反应,然后你不可能总是尊重车与车之间的相对顺序。”

“但我们跑了两圈,碎片在赛道上,所以为什么不早半分钟放出安全车,然后所有人都有机会决定是否进站?”

维特尔认可安全车是必要的:“我不知道差距,但你必须给马修半分钟到两分钟的窗口清理赛道。”

“但在我来看,这样改变比赛的安全车是不对的。”

当被问到安全车的出车时机时,怀汀强调,确保没有人会因此受到损失并非比赛控制的工作。

“我不会去看谁会受益、谁会受损,”他说。“你记得几年前在匈牙利,罗斯伯格在领跑,前四辆车刚过维修区,他们受损了。所以这是相当直观的。”

“这突然受到这样关注对我来说很迷,因为我们在2015年引入虚拟安全车,我们已经用了20年安全车了,我们知道每次都会有胜利者和失败者。”

“如果我们必须要坐在那儿,搞明白谁会受益,去执行它,这样所有人都会有完全相同的机会......我们没有时间这样做。这不是我们的工作。”

谈到延迟,他说:“我想我们想要确保这是必要的。我们不希望只是因为三四支车队的要求而出车,情况一直是这样。”

“我询问工作人员是否能够在车阵中找到空隙,他说:‘不,那太多了。’我们必须要确保这是合乎情理的。”

(编辑:姚凡)

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