梅赛德斯考虑向客户车队开放法拉利-哈斯式合作

梅赛德斯考虑向客户车队开放法拉利-哈斯式合作

梅赛德斯老板沃尔夫表示,车队现在考虑与客户车队展开更加深入的技术合作,就像法拉利与哈斯之间的关系。

梅赛德斯当前向印度力量提供变速箱和整个液压系统,而威廉姆斯仅适用动力单元和其相关系统。

威廉姆斯赞助人Lawrence Stroll非常渴望能推动威廉姆斯使用更多的梅赛德斯技术。

然而副领队克莱尔-威廉姆斯清楚地表明,她希望她的车队保持独立,继续作为制造商。

沃尔夫表示,如果对各方都有利,梅赛德斯会考虑哈斯式的合同。

“我想我们已经看到了法拉利和哈斯的有效性,他对双方都有利,”沃尔夫说。“这对法拉利来说填补收入,另外我想在合并效应方面,你也有很多可以做,这也对哈斯起到了帮助。”

“到目前为止该系统很成功,所以我们也在往这方面考虑——与威廉姆斯或是印度力量合作。”

“但我们正处于2018赛季紧张的总冠军战斗中。所以我们需要给予优先权。”

当被问到是否会在明年定下合同,沃尔夫说:“我们可以为2019年做一些事情。我们有一定的能力。”

沃尔夫表示现在说合作还太早。

“我们还没到那个位置。最复杂的是细节方面,”他说。“这不仅是关于生产,还有让一切都井然有序,不分散你的注意力,你需要正确的安排此事。”

“这会是一个长期项目,并不会在2019年就有巨大影响。你需要两到三年提升。”

沃尔夫暗示,这样的计划可能会在后2021时代,当预算帽和部分部件标准化来临。

“如果你采取了正确的方法,那就会受益。但这需要正确的方法,因为你要寻找到被分散注意力和最大化合并效应之间的平衡。这不是小事。”

(编辑:姚凡)