[WRC] WRC积极推进私人车队重返最高组别

[WRC] WRC积极推进私人车队重返最高组别

虎扑5月4日讯 WRC世界汽车拉力锦标赛赛会正在积极促进私人车队使用微调的现款WRC赛车参加WRC的最高组别。
上个月的日内瓦国际汽联WRC会议上,有人提议非厂队车队可以采用2017款赛车加上34mm的涡轮节流器参赛,之前厂队均使用的是36mm的涡轮节流器。
此举也能方便现款的WRC赛车能够参加WRC以外的其他拉力赛事。
WRC推广方和赛事组织方都非常注意当前缺少私人车队参赛的情况,此前参赛很积极的洛伦佐·伯特利(Lorenzo Bertelli)和马丁·普罗科普(Martin Prokop)等私人车队车手近来都缺席了比赛。
伯特利是唯一一位车手尝试使用新款WRC赛车参赛的私人车队车手,去年他使用福特嘉年华赛车参加了瑞典,墨西哥和阿根廷三场拉力赛。
FIA国际汽联方面则一直担心新款WRC赛车的速度会让私人车队望而却步,现在这个问题逐渐被重视起来。
围场内有消息指出正在考虑为新款WRC赛车加上34mm的涡轮节流器参赛,赛会担心新车对私人车队车手来说速度太快。加了节流器后,能把赛车的速度降到上一代赛车的水平。
对此,M-Sport车队的马尔科姆·威尔逊(Malcolm Wilson)非常感兴趣,毕竟M-Sport车队多数时候都是靠向私人车队出售赛车来支持他们的参赛计划。
而丰田车队的托米·马基宁则不太确定,他认为新款赛车不需要针对私人车队车手而降速。

(编辑:姚凡)