[WRC] 雪铁龙车队解释解雇米克原因

[WRC] 雪铁龙车队解释解雇米克原因

虎扑5月26日讯 WRC世界汽车拉力锦标赛雪铁龙车队领队皮埃尔·布达尔(Pierre Budar)认为克里斯·米克(Kris Meeke)已经失控,他不得不解雇北爱尔兰车手。
在接受媒体采访时,布达尔就即刻解雇米克一事做出了解释,他表示他的首要工作是转变雪铁龙当前困扰不断的赛季,同时还得为全体车队工作人员的安定做考虑。
目前位于车手积分榜第八的米克在上周的葡萄牙拉力赛中遭遇重大撞车事故。本身就极易发生事故的葡萄牙拉力赛成为了布达尔做出决定的关键。
“拉力赛本身就是一项非常危险的运动,作为车队领队你要时刻与危险打交道。葡萄牙拉力赛上,米克本人也说赛车是完美的,但他本人还表示路书应该更完美一些。”
“可是,今年的路书和过去几年完全一样。这个赛段他们至少跑过三次,路书没有一丁点儿修改或调整。”
“而且当时的比赛状况下,米克作为赛段开路的车手本身也没有任何压力,当时他在成绩榜上的排名也没有任何压力。考虑这些因素的话,米克在比赛中是处于一个安全的位置。”
“结果就是,事情无法掌控,我们无法控制赛场的局势,这次失控了我们会想下一次又是什么时候。”
当媒体问布达尔哪些撞车令他担忧米克的安全时,法国人直言:“我想很多媒体都知道自从2014年米克为雪铁龙效力以来在每场拉力赛中的表现。”
“举几个例子,去年和今年,米克有好几次都是在没有任何压力的情况下发生了严重的撞车事故。”
“很情况下并不需要冒险的时候,他都发生了事故。这点无需我来提醒。”
此外,布达尔还回应了针对雪铁龙C3 WRC赛车导致米克撞车的批评。
“我们获得比赛胜利的时候你就会认为我们的赛车至少不算太差。西班牙拉力赛中他斩获了胜利,墨西哥拉力赛他也是赢家,虽然运气成分很大。”
“今年的墨西哥拉力赛上,他处于第二名没有任何压力的时候却发生了事故。”
“就这些情况来看,你不能把撞车归咎于赛车。没有压力仍然发生撞车事故的例子我还可以列举不少。”
“作为车手,需要考虑的是安全把赛车开回来,尤其是没理由冒风险时。”
布达尔透露集团内部一直从周一讨论到周四,PSA集团首席卡洛斯·塔瓦尔(Carlos Tavares)和雪铁龙CEO林达·杰克逊(Linda Jackson)都参与了讨论。
布达尔是周四下午,也就是官方公告发布前不久,通过电话告知米克这一消息的。
有人认为雪铁龙在公告发出前不久才通知米克的做法不厚道。布达尔回应道。
“这件事的处理上,我们的做法还是很合适的。通稿发出前我们已经告知米克。我能理解对米克来说很难接受这一决定,我也能理解他的愤怒。”
“个人而言,我很感激米克和他的领航保罗·内格尔(Paul Nagle)。让我来着手处理这件事真的很难受。我个人是非常感激他们俩的。”

(编辑:姚凡)