[WEC] BR1赛车空力套件作出临时修改避免再次起飞

[WEC] BR1赛车空力套件作出临时修改避免再次起飞

虎扑6月4日讯 所有三台BR Engineering BR1赛车都在勒芒24小时赛前更新了他们的空气动力学套件,以应对上个月Matevos Isaakyan以及Pietro Fiddipaldi在斯帕6小时赛上的“起飞”事故。
无论是AER引擎驱动的SMP Racing的LMP1赛车,还是Gibson引擎驱动的DragonSpeed车队的BR Engineering BR1赛车,都收到了这家俄罗斯制造商为增加前端下压力而进行的升级版空气动力学套件。
据了解,这些变化主要发生在前翼刀上,在周五的车检中可以看到,它已经用螺栓连接的部件(见上图)进行了修改。
虽然这些修改是在4月18日的勒芒车身部件冻结相关截止日期之后完成的,但由于这是安全相关的变化,是因基于不可抗力的原因而获得批准的。
一名BR Engineering 的发言人在接受采访时表示:“这款车的起飞是多种因素共同作用的结果,这种情况非常罕见,但它仍在发生,还发生了两次……”
“我们正与国际汽联紧密合作,以减少或完全消除赛车再次飞行的可能性。我们对这款车的前端空气动力学套件进行了一些改变,以增加赛车前下压力,使赛车更加平衡。我们将在测试中继续监控这三辆车的数据,我们将与国际汽联分享一切,因为他们也想看看情况如何。”
“根据我们的预计,在赛车性能方面的确会多少受到一些影响。可能会慢个零点几秒,同时在尾速极速方面也会掉一些,但是这是没办法的事情。”
据报道,Isaakyan飞天的事故没有对他所驾驶的17号车的单体壳造成损坏,同时,发动机、变速箱和油箱也在事故中幸存下来。
值得注意的是,这意味着在勒芒测试日,伊萨克扬将与Egor Orudzhev和Stephane Sarrazin一道测试的底盘,是在斯帕历经了飞行之旅后修复过来的。
前一级方程式赛车世界冠军Jenson Button将与印地赛车明星Mikhail Aleshin 、前F1车手Vitaly Petrov一起驾驶SMP Racing的BR Engineering BR1 LMP1赛车,而DragonSpeed车队的BR Engineering BR1赛车则包括Ben Hanley, Henrik Hedman以及前F1车手Renger van der Zande,他们都将驾驶修改过的BR Engineering BR1 LMP1赛车出现在2018年勒芒24小时赛的起跑线上。

(编辑:姚凡)