[WEC] 阿斯顿-马丁:对Hypercar感兴趣,对北美GTLM也感兴趣

[WEC] 阿斯顿-马丁:对Hypercar感兴趣,对北美GTLM也感兴趣

虎扑8月22日讯 阿斯顿·马丁(Aston Martin)仍在他们的FIA WEC中追求2020年LMP (Hypercar/GTP)项目。阿斯顿·马丁副总裁David King近日接受采访的时候,证实了他仍然对新提议的WEC最高组别感兴趣。
尽管其他媒体报道称,不少厂商对即将出台的2020年新规则没有兴趣,但目前的现实似乎没有传闻般悲观。然而,现在有一些厂商和制造商紧急呼吁,要求更明确地规定规则框架,特别是所需预算部分。
King解释说:“我们关注一切(包括DTM)的赛事机会,但我们所做的核心是跑车和GT赛车。我们对新的LMP,或者说Hypercar组别感兴趣并不是秘密,我们是在新规则制定的技术工作组中。虽然目前还没有决定或者合同之类的,但我们非常感兴趣。”
“如果我们作为这么多厂商大家庭中的一员,把它(新规则)做(制定)好了,那么让三到五家厂商以Hypercar为基础的赛车进行比赛,这将是一项了不起的成就,也是对跑车赛的贡献,我们很乐意。”
“但这就像一场扑克游戏,我们都摊牌了,”他继续说。“我最担心的是2020年9月的时候,(如果规则迟迟不确定),研发、测试新车的时间就会很短。除非这家厂商已经获得了资金和董事会的批准,否则就很难准备好一辆赛车随时准备参赛——尤其是在完整的规则还不存在的情况下。”
“我们愿意支持Hypercar组别,如果时机合适,我希望我们能参与其中,这将非常有意思。”
如果阿斯顿马丁在2020年参加最高组别的竞争,那么就有可能向客户提供客户赛车,King认为这是一个可行的选择。
“评估GTP选项还有很长的路要走。有很多步骤,但如果新规则与我们兴趣一致,那么我们肯定会参与其中,再如果我们可以参赛,再如果我们开发和制造了一款赛车,那么我们当然会有兴趣把它卖给客户车队。”
“我想你会在所有的厂商中看到这一点,因为一台赛车其实不那么复杂,而且不会有那么多的IP藏在汽车里。如果厂队能把赛车卖给私人车队,对商业来说会更好,观赏性更高,竞争也更激烈。”
如果阿斯顿·马丁参加新的Hypercar(或者叫GTP)组别,King强调这不会影响到品牌的GTE计划,因为它已经签署了参赛合同。
“无论新LMP发生什么,我们都致力于GTE赛车的长期发展,”他肯定地说。“这是我们工作的核心,自2005年回归以来,我们一直在专注于GT赛车。我们已经承诺了另外四个赛季参赛,现在我没有看到任何变化发生,因此我们将继续和GT赛车一道参加比赛。
在讨论IMSA时,King重申了阿斯顿马丁对IMSA的兴趣,不过,正如5月份报道的那样,阿斯顿马丁对GTLM组别有兴趣,而不是DPi。
“我们仍在寻找合作车队,理想情况下,我们希望加入GTLM组别。美国是一个巨大的市场,但令人沮丧的是,我们还没有达到这个目标;此外,我们没有研究过DPi,我们跟踪了解过它,但我们没有研究过去参与其中。”

 

(编辑:姚凡)