吉利缤越,A级SUV也开始有了年轻人喜欢的设计

吉利缤越,A级SUV也开始有了年轻人喜欢的设计

昨天,在世博洲际后的草坪上,我参加了吉利缤越上市前(第四季度上市)的设计解析会,内容是设计师的分享和车型的实拍,虽然都是一些特别感性的内容,但吉利这次解析会的思路特别清晰——时尚、进取和运动,这车打的就是年轻人的市场。

不得不说,从缤瑞到缤越,吉利推新车的速度着实不慢,而缤字车型的迸发也让我想起了当年试驾博越的场景,我的老师曾大赞吉利博越是他见过内饰做工最好的自主SUV(原话为:“大家想买车的时候可以先看4S店看一下,博越的内饰绝对是10~15万级别自主SUV中做得最好的”)。所以,我对这台基于全新BMA架构下推出的首款A级SUV同样有着特殊的期待。

首先是设计师的分享。

其实,早在活动之前的晚餐会上我就已经见过缤越的三位设计师,他们非常年轻,而在私下聊天中,他们很有兴趣知道我这样的年轻人究竟喜欢什么样的设计风格。

巧合的是,我们的观点不谋而合:丰富的色彩、灵动的造型以及个性的视觉表达。

是的,这群年轻的设计团队正努力地想在新一代缤字辈车型中加入一些让人过目不忘,灵动的设计元素。而这种灵动性当你见到实车就能体会到(特别是运动版车型)。

其中,缤越和其他品牌的A级SUV相比,在外观上确实有自己的特点,车头更加深邃,尾部也更加饱满,虽然我们还是能看到许多家族化元素的运用,但是这些元素在年轻设计师手里得到重新平衡,使它在更小的车型中非常和谐。

我不是说它有多好看,但至少是自主品牌同级SUV里看得比较顺眼的。

当晚,我甚至还将活动照片发上了朋友圈,许多朋友给我留言:感觉吉利的车标和栅格越看越顺眼了。

是的,我认同他们的看法,缤越运动版的黑标Logo出乎意料的好看,拉长变黑后的档次感瞬间上去了!

不过,吉利已经表示了:黑标Logo并不会在吉利全部车型上使用,在未来产品中,只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中,才将使用这一标识。

接着,我们说说架构。

架构相当于一辆车的DNA,而一副好的架构能影响到车子的各个方面,而缤越的优势就是吉利最新的BMA架构,那才是超越同级别竞品的硬实力。

以吉利汽车销售公司常务副总经理宋军的话来说就是:“整个架构灵动性强,给整体概念和细节定义带来了许多空间。”

是的,瞧瞧2个月之前发布的同架构轿车缤瑞你就知道了,新架构不仅共享了吉利家族的动力总成,还有全套的安全科技配置和自动驾驶科技(L2级别自动驾驶功能),可以说,精准击中了中国A级车消费者的部分痛点,所以我同样也很期待缤越的表现。

不过很可惜,由于各种保密原因,我们在本次活动中只是被安排了试乘和拍摄的环节,车机系统甚至也被列为了保密行列。

最后说说动力链。

根据目前官方的消息,全新缤越将搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5T三缸发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间只需7.9秒。

是不是很熟悉?对,领克和博瑞GE都用上这套动力链,而且据说还有PHEV版本。虽然活动并没有试驾环节,但就1.5T三缸目前的表现和媒体反馈来说,目前多数为好评状态。那么,这样一台为年轻人打造的A级SUV会成功吗?更多的还得等待市场的检验。

(编辑:姚凡)