[WEC] 勒芒24小时GTE Pro组初版BoP方案公布

[WEC] 勒芒24小时GTE Pro组初版BoP方案公布

虎扑5月29日讯 赛会公布了今年勒芒24小时耐力赛GTE Pro组的初版BoP性能平衡方案,福特阵营受到的调整最大。
下个月的勒芒24小时耐力赛是福特最后一次以厂队身份参赛,本周末的官方测试上,四台福特赛车相比去年加重12kg,同时涡轮增压允许些许提升。
宝马M8将比去年重9kg,保时捷911 RSR则重2kg。同时宝马的涡轮增压曲线也得到下调。
法拉利488 GTE Evo,克尔维特C7.R和阿斯顿-马丁V8 Vantage GTE全部减重7kg。涡轮增压曲线上调。
GTE Pro组的所有参赛车辆的油箱大小全部设定为11圈的油量,具体数值还未公布。
WEC世界汽车耐力锦标赛从2017赛季开始为GTE Pro组引入自动平衡系统,但勒芒的比赛不受该系统的调节。
此次公布的BoP方案会根据测试日的情况在比赛前进行调整。

(编辑:姚凡)