FIA:缩短铃鹿DRS使用区域

FIA:缩短铃鹿DRS使用区域

FIA确认日本大奖赛的DRS使用区域相比去年变短了。整体看,DRS区域比去年短了差不多20米。

去年,DRS 1秒监测点在T15后20米处,激活点在T18后的30米处;而今年监测点在T16前50米处,激活点则是T18后的控制线处。

2010年,当DRS还没启用时,这里仅有7次成功超越。而去年,则有59次赛道上的名次更迭。


(编辑:姚凡)

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