专栏-汽车运动

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F1这事?我都不好意思跟人提!

知名汽车制造商为参与汽车运动事业动辄投入过亿已是不争事实。但对于那些满怀欣喜、试图去到本届日内瓦车展对此一睹为快的车迷而言,此番他们却难以一饱眼福。DIETER RENCKEN探究其背后的深层因素阅读全文»
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奔驰与法拉利的F1攻守同盟

大众再次重申自己对于F1不感兴趣,而这帮助梅赛德斯和法拉利能够再次在F1的政治斗争中处于有利地位阅读全文»
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2016,雷诺依然没戏?

和自己上一段光辉岁月的老情人恩斯洞破镜重圆,雷诺正在重新宣示自己对F1运动的决心。但2016年初的种种迹象表明这都将是一个艰难的赛季。本安德森对雷诺的情况做出自己的评价。阅读全文»
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未来即现在——雷诺将何去何从

Dieter Rencken认为,雷诺惨淡处境的祸根早在多年前就被埋下了。阅读全文»
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伯尼-埃克莱斯顿答车迷问——廉颇未老

作者:B21993
F1 Racing得到了与伯尼-埃克莱斯顿进行一对一采访的机会,杂志编辑将其挑选的读者提问交给了一级方程式的掌门人。阅读全文»
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梅赛德斯制造:摩纳哥惨案始末

看起来,梅赛德斯奔驰在摩纳哥大奖赛最后阶段召回领跑者刘易斯·汉密尔顿的做法从一开始就站不住脚。BEN ANDERSON将为您揭开这出令汉密尔顿瞬间痛失冠军的那次致命决定背后的故事阅读全文»
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2015,迈凯轮提高了多少?

迈凯轮明确表态车队与本田的再度聚首将是一个以退为进、厚积薄发的过程,但迈凯轮现在到底提高了多少?阅读全文»
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为什么多梅尼卡利适合掌管初级赛事

斯蒂法诺.多梅尼卡利已经接替杰哈德.伯格出任国际汽联的初级单座赛车比赛管理者。马克思.西蒙斯将为您介绍这位前法拉利主管目前所取得的进展。阅读全文»
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加里-安德森问答:雷诺变慢的诱因和一些不为人知的故事

加里·安德森谈到了线控刹车系统故障、法拉利新排气管、迈凯伦油轮OR快艇、陷入泥沼的雷诺等焦点问题 – 哦对了,还有爆笑亨特马桶的由来阅读全文»
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而今迈步从头越——F1的新生儿哈斯车队

F1的新生儿,来自美国的哈斯车队,正在准备2016首次亮相围场。Dieter Rencken参观了车队设施,缓缓道来为何这只车队最终将牵手跃马。阅读全文»
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F1 Racing:F1历史上最伟大的赛车

F1历史上为数不多的可被称作是伟大的赛车中,哪个才是最棒的?Autosport姊妹刊F1 Racing请了一群专家来评选。阅读全文»
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丢了西瓜,也没捡到芝麻——F1如何走出赛道困局

伯尼心安理得地把F1带入阿塞拜疆,更加心安理得地无视丢掉蒙扎的后果。Dieter Rencken对此细思恐极。阅读全文»
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让V6继续嘶吼,让V8永远长眠——F1如何走出引擎困局

之前有人提过,回到V8引擎的时代是解决F1现在问题的灵丹妙药。这在短期内是挺有效果的,但不过就是有脑子就能想出来的廉价方案,LAWRENCE BARRETT如此解释。阅读全文»
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蒙托亚的印地新赛季,可不是来玩票的

本赛季两轮过后蒙托亚积分领跑印地赛车,MARK GLENDENNING认为他和2006年离开F1时已判若两人阅读全文»
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红牛vs迈凯轮:同病不同命

红牛和迈凯轮现在都躺在一个病床上,病因无外乎一个,心脏病。但是两位病人康复的前景是完全不同的,本安德森觉得,迈凯轮最有希望活蹦乱跳的下病床。阅读全文»
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2015年值得关注的十大单座赛车新星

在2015年,有一大批怀着F1梦想、急于展现自己才华的新人值得关注;凹凸体育帮你盘点GP2,GP3,雷诺方程式3.5和欧洲F3中的青年车手们。阅读全文»
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F1真的需要车队冠军制吗?

随着围场里硕果仅存的几支独立车队仍无力摆脱困顿局面,DIETER RENCKEN试图探讨车队冠军制在这项运动里的存续罗生门阅读全文»
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【独家专访】阿里瓦贝内——身居F1最艰巨职位的人

经历了换领队比登台次数还多的2014年惨淡赛季后,跃马大步向前地开启了2015赛季。随后塞巴斯蒂安.维特尔在马来西亚夺冠。Dieter Rencken和这位掌舵人,毛里奇奥.阿里瓦贝内,进行了专访。阅读全文»
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维特尔是怎么抢走了汉密尔顿的风头

梅赛德斯是因为糟糕的比赛策略输掉了马来西亚站大奖赛的冠军,还是因为维特尔和法拉利注定要在这条赛道赢得比赛?BEN ANDERSON为您解读这场比赛阅读全文»
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闹剧不断,F1在墨尔本再探下限

虽然参赛车辆少得可怜,今年无聊的揭幕战也谈不上前无古人。不过在DIETER RENCKEN看来,澳大利亚大奖赛周末发生的一系列闹剧已经证明了F1的病入膏肓。阅读全文»
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为何无人能撼动梅赛德斯?

冬去春来,梅赛德斯依旧遥遥领先,围场内还是无人能缩小与他们的差距。在澳洲站分析中,本-安德森探讨了原因,并谈了这种统治的影响。阅读全文»
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F1大营救——核心赛车计划

DIETER RENCKEN 相信核心赛车计划将引领F1走出困境阅读全文»
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神秘技师专栏:车队技师眼中的冬测

季前测试终于告一段落,新赛季即将开始。此时此刻大家都在试图勾勒着新赛季各车队的实力格局。而我们的神秘技师将会告诉大家,通过冬季测试,车队内部究竟知多少。阅读全文»
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法拉利的概念F1赛车能成为现实吗?

法拉利的概念F1赛车已经激起了一些小小的波澜,但这项运动真的能向着那个方向发展吗?CRAIG SCARBOROUGH回答了一些关于这个构思的关键问题。阅读全文»
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引擎解禁,对奔驰反而是好事?

作者:雪鸟
整个赛季研发引擎的机会不但给了梅赛德斯的对手们一线生机,而且可以让F1的混合动力技术受益阅读全文»
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安德森的2014回顾:不是奔驰太强,而是别人太不争气

作者:雪鸟
格里-安德森在这个时刻回顾整个赛季,奔驰为何能鹤立鸡群?阅读全文»
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引擎预算只不过是挡箭牌?

长久以来,有关一颗价格颇高的新引擎会令小车队不断身陷财政问题的声讨声在F1围场正愈演愈烈,但DIETER RENCKEN认为人们需要将目光放回到十年以前,因为那段历史已经暗示我们问题的关键在别处阅读全文»
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加里-安德森Q&A:迈凯伦能赶上奔驰的脚步吗?

加里-安德森会在本文回答一些问题,问题包括本田是否能帮助迈凯伦赶上奔驰、2014年进步最大的是谁,以及安德森本人职业生涯所犯的最大错误。阅读全文»
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巴林之夜,挽救F1命运?

作者:雪鸟
虽然这场战斗并不决定总冠军的归属,但2014巴林大奖赛的争夺从深渊中拯救了F1运动。阅读全文»
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汉密尔顿:一位更加全面的冠军

当汉密尔顿赢得他的第一个F1世界冠军时,他还是一颗未经雕琢的钻石。2014年,他是如何成为了一个更为全面的车手的,且听艾德·斯特劳 给你娓娓道来。阅读全文»

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