虎视-赛车专栏

pic

赛道上下——倍耐力亚太区CEO白贝专访

在我们关掉录音后,白贝先生给我们分享了从内部审视倍耐力与法拉利的绝妙观点,然而……阅读全文»
pic

WTCC雪铁龙冠军车队问答:赛道上下的胜利

在上海WTCC周末后,刚刚在上海国际赛车场蝉联了WTCC车队冠军的雪铁龙-道达尔车队的4位车手,勒布、马青骅、穆勒和洛佩茨与4位冠军车手与东风雪铁龙品牌副总经理Ms. Scheunert(盛澜宁女士)以及雪铁龙国际部部长Mr. Belloni一起介绍了我们的采访。除了赛道上的胜利外,话题还集中在了爱丽舍这款赛车上。阅读全文»
pic

福特野马2.3首驾——这就是你们等的Pony Car了

终于在错过了去年12月的试乘,错过了4月的中国媒体试驾,以及7月的台风暴雨之后,我们终于在天马山赛道开上了2015款福特野马阅读全文»
pic

英国站复盘:进站策略究竟是谁之功谁之过?

作者:firewaylee
威队在银石的战术宣告失败,但这难道全是策略组的错?阅读全文»
pic

未来即现在——雷诺将何去何从

Dieter Rencken认为,雷诺惨淡处境的祸根早在多年前就被埋下了。阅读全文»
pic

伯尼-埃克莱斯顿答车迷问——廉颇未老

作者:B21993
F1 Racing得到了与伯尼-埃克莱斯顿进行一对一采访的机会,杂志编辑将其挑选的读者提问交给了一级方程式的掌门人。阅读全文»
pic

梅赛德斯制造:摩纳哥惨案始末

看起来,梅赛德斯奔驰在摩纳哥大奖赛最后阶段召回领跑者刘易斯·汉密尔顿的做法从一开始就站不住脚。BEN ANDERSON将为您揭开这出令汉密尔顿瞬间痛失冠军的那次致命决定背后的故事阅读全文»
pic

2015,迈凯轮提高了多少?

迈凯轮明确表态车队与本田的再度聚首将是一个以退为进、厚积薄发的过程,但迈凯轮现在到底提高了多少?阅读全文»
pic

【BY WIRE】由波音和空客谈F1的电传刹车

本文详细介绍了F1的电传刹车阅读全文»
pic

为什么多梅尼卡利适合掌管初级赛事

斯蒂法诺.多梅尼卡利已经接替杰哈德.伯格出任国际汽联的初级单座赛车比赛管理者。马克思.西蒙斯将为您介绍这位前法拉利主管目前所取得的进展。阅读全文»
pic

加里-安德森问答:雷诺变慢的诱因和一些不为人知的故事

加里·安德森谈到了线控刹车系统故障、法拉利新排气管、迈凯伦油轮OR快艇、陷入泥沼的雷诺等焦点问题 – 哦对了,还有爆笑亨特马桶的由来阅读全文»
pic

房车赛经典:Cleland回忆98年多宁顿击败曼塞尔

在HSCC超级房车规格挑战赛首次光顾Donington Park赛道的这个时候,房车时代找到了1989及1995赛季英国房车锦标赛冠军John Cleland来谈论在1998年Donington所进行的“那场比赛”。当时苏格兰人在这场被很多人认为是BTCC史上最精彩的比赛中一路冲到了最前面。阅读全文»
pic

Stefan Bellof三十周年祭:北环6分11秒的故事

Stefan Bellof拥有极高的潜质,但事故却夺走了这位勒芒冠军的生命阅读全文»
pic

【大数据】助纣为虐or肉上雕花——F1现行积分体制浅析

本文将阐述不同的积分制度会给冠军争夺战带来怎样的影响。阅读全文»
pic

而今迈步从头越——F1的新生儿哈斯车队

F1的新生儿,来自美国的哈斯车队,正在准备2016首次亮相围场。Dieter Rencken参观了车队设施,缓缓道来为何这只车队最终将牵手跃马。阅读全文»
pic

F1 Racing:F1历史上最伟大的赛车

F1历史上为数不多的可被称作是伟大的赛车中,哪个才是最棒的?Autosport姊妹刊F1 Racing请了一群专家来评选。阅读全文»
pic

丢了西瓜,也没捡到芝麻——F1如何走出赛道困局

伯尼心安理得地把F1带入阿塞拜疆,更加心安理得地无视丢掉蒙扎的后果。Dieter Rencken对此细思恐极。阅读全文»
pic

让V6继续嘶吼,让V8永远长眠——F1如何走出引擎困局

之前有人提过,回到V8引擎的时代是解决F1现在问题的灵丹妙药。这在短期内是挺有效果的,但不过就是有脑子就能想出来的廉价方案,LAWRENCE BARRETT如此解释。阅读全文»
pic

铃木俊宏专访:重返MotoGP,进军中国大排量摩托车市场

作者:雪鸟
2015铃木重返MotoGP赛场,同时他们的大排量机车隼正在中国市场摧城拔寨,虎扑借上海车展之机专访了铃木株式会社副社长铃木俊宏先生阅读全文»
pic

蒙托亚的印地新赛季,可不是来玩票的

本赛季两轮过后蒙托亚积分领跑印地赛车,MARK GLENDENNING认为他和2006年离开F1时已判若两人阅读全文»
pic

红牛vs迈凯轮:同病不同命

红牛和迈凯轮现在都躺在一个病床上,病因无外乎一个,心脏病。但是两位病人康复的前景是完全不同的,本安德森觉得,迈凯轮最有希望活蹦乱跳的下病床。阅读全文»
pic

【美孚1号现场团】围场日记:你想知道的迈凯伦,都在这里!

最详细的现场repo,包括了诸多迈凯轮车队的细节。阅读全文»
pic

梅赛德斯策略分析:汉密尔顿阻挡了队友吗?

作者:雪鸟
罗斯伯格宣称队友在上海站阻挡了自己,事实确实如此吗?阅读全文»
pic

2015年值得关注的十大单座赛车新星

在2015年,有一大批怀着F1梦想、急于展现自己才华的新人值得关注;凹凸体育帮你盘点GP2,GP3,雷诺方程式3.5和欧洲F3中的青年车手们。阅读全文»
pic

F1真的需要车队冠军制吗?

随着围场里硕果仅存的几支独立车队仍无力摆脱困顿局面,DIETER RENCKEN试图探讨车队冠军制在这项运动里的存续罗生门阅读全文»
pic

【独家专访】阿里瓦贝内——身居F1最艰巨职位的人

经历了换领队比登台次数还多的2014年惨淡赛季后,跃马大步向前地开启了2015赛季。随后塞巴斯蒂安.维特尔在马来西亚夺冠。Dieter Rencken和这位掌舵人,毛里奇奥.阿里瓦贝内,进行了专访。阅读全文»
pic

维特尔是怎么抢走了汉密尔顿的风头

梅赛德斯是因为糟糕的比赛策略输掉了马来西亚站大奖赛的冠军,还是因为维特尔和法拉利注定要在这条赛道赢得比赛?BEN ANDERSON为您解读这场比赛阅读全文»
pic

万万没想到——吉利博瑞测评

作者:雪鸟
这是吉利针对B级车市场的首款产品,也是吉利谋求向更高市场跃升的一次全力冲刺。往更大的方面说,博瑞是自主品牌进入主流用车市场的一次意图明显的努力阅读全文»
pic

闹剧不断,F1在墨尔本再探下限

虽然参赛车辆少得可怜,今年无聊的揭幕战也谈不上前无古人。不过在DIETER RENCKEN看来,澳大利亚大奖赛周末发生的一系列闹剧已经证明了F1的病入膏肓。阅读全文»
pic

2014季末总结:出尽全力的罗斯伯格

作者:firewaylee
罗斯伯格在去年铩羽而归,本文将分析德国人的争冠之旅。阅读全文»
返回顶部